新能源汽车供应商,一日千里,新能源汽车赛道上我们拿啥超越特斯拉

要超越特斯拉新能源汽车供应商,只能靠宣传,靠爱国心与爱国牌!

新能源汽车供应商,一日千里,新能源汽车赛道上我们拿啥超越特斯拉

特斯拉的技术,特斯拉的名气,特斯拉的价格,我们一时实在难以超越。

关键是,特斯拉有天然的海外市场,有国内外同一个价这个价格优势,还有以低价倾销硬件+高价售卖服务(软件)的战略,我们实在不好破解!

超越特斯拉,我们只能以空间换取时间,以爱国热忱换取生存,只能在互联网战胜特斯拉!

小本认为,超越特斯拉,单靠连续剧是不行的,那只是自欺欺人,骗不了那么多接近或已有特斯拉的用户!

努力吧,打造我们自己的特斯拉,踏实科研!

惠州比亚迪电池有限公司于2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登记成立。法定代表人王传福,公司经营范围包括锂电池材料(磷酸铁锂、电解液、苯基环已烷(CHB)、碳酸亚乙烯酯(VC)、六氟磷酸锂、隔膜纸、前驱体、塑胶壳、盖板)等。

2、CATL

宁德时代新能源科技股份有限公司于2011年12月16日在福建省宁德市工商行政管理局登记成立。

2018年6月11日,深交所公告,宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。

3、力神

天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的,专业从事锂离子蓄电池以及动力电池的技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。

4、国轩

合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。

公司为2008年新认定的高新技术企业,是安徽省“861”行动计划重点项目单位和安徽省环境保护创新试点单位,同时被列入国家“火炬计划”,有两项科研项目分别被列入合肥市2007年和2008年科技攻关计划,并于2009年承担了有关新能源汽车的国家“863”计划课题。

5、沃特玛

深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年,位于深圳市坪山新区,深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

2012年,沃特玛入选国家“2012年新能源汽车产业技术创新工程项目”支持企业。2015年11月,入选工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录 [1] ;2015年12月,在国内新能源汽车电池配套排名中位列第二。

很高兴回答你的问题。

新能源汽车供应商,一日千里,新能源汽车赛道上我们拿啥超越特斯拉

我本人也是新能源汽车4S的销售管理人员,从我的经历来回答你的问题。

新能源汽车供应商,一日千里,新能源汽车赛道上我们拿啥超越特斯拉

1利润

新能源汽车供应商,一日千里,新能源汽车赛道上我们拿啥超越特斯拉

在19年6月下旬前,单车利润是可观的,当时国补地补都有,再加上单车毛利,利润空间还是可以的。由于前期专职做新能源的不多,网络平台渗入较少,价格不算太明朗。所以基本有车卖就有钱赚。但是19年中下旬开始,地补取消了,那么只剩单车毛利了,新加入的成员变多了,所以利润空间就可想而知了。到去年年底我们所在市已经有好多家新开的4S店开始退网了。

2品牌

因为新能源的大势所趋,所以好多投资者都会考虑,但是汽车这样的商品,客户对品质和后期的维护是极为看重的,一个品牌是否能长存很重要。然后这个品牌的运营方式和营销策略也关系到经销商的存亡。例如某品牌在18年新能源市场意气风发,19年经销商却扛不住纷纷想退网,这个就需要细品了。

3前景

从国家推广的角度来看,新能源汽车肯定是大势所趋。今年推出新政策,继续延缓征收新能源汽车购置税,国补政策继续,无不是在推动它的发展。

总结:前景有,目前苦难也有,建议想做的话由小慢慢发展,一般城市单店的销售量有限,做好推广,等待集中上量。

2022-06-10

2022-06-10