纯电动新能源车，新能源汽车纯电动能跑高速吗

可以跑高速，但是能耗会比正常驾驶要高很多，直接导致的就是大幅度减少续航里程，这对纯电动汽车就是件很悲催的事情纯电动新能源车。

去年夏天我开着一辆北汽EX260,当时号称三电合一技术能纯电行驶260公里的电动汽车，从北京充满电后出发去天津的团泊湖一个朋友家，全程150公里。因为他那有充电桩所以我也就正好测试一下这种跨城市纯电动汽车的实用性，我就毫无顾忌的上路了。

我开启了空调，朋友告诉我电动汽车的经济时速是60-70km/h，但用这个速度的话那些重载的大货车都得轻松的超我，用理论续航260公里的车跑150公里确实不用有什么压力，但是我在高速上发现，无论我怎么压榨电门，车子提速到90km/h就很不情愿再继续提速了，琢磨了一会儿我发现了S模式，当我把挡位放置在S模式时，我轻松的把车速提升到了超过130km/h的速度，再快就超速10%以上了，所以你想让电动车跑快一点都不难，难的是你还想不想到目的地了，我就试着加了这么几次速度，电量就刷刷的往下掉，赶紧收脚。

最终我到达目的地时，车子显示的续航里程还剩82公里，电量只剩下33%了，虽然这么跑开空调跑高速肯定开到200公里以上，但肯定是到不了标称的260公里，而且别忘了我开的还是一辆崭新的电动汽车，电池正处于最佳的状态下。

所以电动汽车还有很多不尽如人意的地方，否则政府还能补贴电动车？中石油中石化还能坦然的涨价吗？开过这一次我的感觉是5年内我还是不考虑纯电动汽车。

最好是汽油车，没有指标限制不需要买新能源车。

我明着告诉你，新能源汽车现在技术不成熟，就算是未来趋势现在也没有购买价值。

如果不是限号限牌，如果不是补贴，谁去造车，有几个买车的？

非得打比方的话，我给你个不删档测试服，你还挺开心的。

买游戏送BUG，还得对厂家感恩戴德，是你玩游戏的本意么？

要这样的话魔兽争霸3重制版就不骂声一片了。

纯电车自燃率高

你可以算一下，大众朗逸+丰田卡罗拉+别克英朗这三紧凑级轿车一月销量多少，自燃率多少。

仅仅特斯拉和蔚来的光辉战绩就够吊打汽油车了。

自燃波及周围车辆和财产的话你是要赔钱的，你有多少钱来偿付呢？

上海那个地库自燃要给物业和周边车主赔偿，你想想吧。

哪怕你上150万的三者也仅仅够赔偿10辆紧凑级轿车，地库多少汽车呢？

电池娇气：

由于现在很多厂家都是受双积分压力搞得油改电，所以说电池不能托底，托底容易变形导致电池漏液或者起火。

电池还不能轻易涉水，IP67又如何，厂家自己测试的时候绝不脱了绝缘服。车主谁开车的时候还穿绝缘服？

冷了电池不仅掉续航，还不容易充进去电，还要费一部分能源给电池加热。车主冻得直哆嗦还不敢开空调的大有人在。

热了，这东西又容易自燃，锂电池对高温的耐受性又不好。

保值率堪忧

现在是2020年3月，这车还没五年呢，才四年半就到了八万元的地步。

这还是PHEV这种插电混动，有电用电动没电有汽油机。

要是纯电，亏得更惨。

另外，早年间为了拿补贴的车型基本没几个精工细作的，为了抢时间出厂，品控都不咋样。你要知道，那时候补贴真心高，从合资车到自主品牌都在抢时间。

没啥限号需求，燃油车足以满足你的生活品质。