电动汽车驾照在哪里考，开纯电动汽车需要考驾照吗

我觉得你问的问题是电动汽车驾照在哪里考，关于纯电动汽车和老年代步车的区分和对待。

纯电动汽车和老年代步车是两个不同的概念。新能源汽车按驱动形式有纯电动和混合动力（油气混合和油电混合），都属于机动车的一种。目前是燃油，天然气，纯电动和混合动力（油气混合和油电混合）并行，将来燃油车的越来越少，也许会逐步淘汰，新能源汽车的越来越多，将成为主流出行工具。

目前驾驶这四种车辆，都要有正规考取的机动车驾驶证。以后有没有区分也应该是肯定的。毕竟电动自行车，纯天然气车，纯电动汽车，混合动力机动车，老年代步车都是后起之秀，是新鲜事物，交通法规也在逐步健全。

你可以留意到，目前关于电动自行车的脚蹬子，带人，限速，戴头盔和挂号牌等等问题也是争论不休，关于老年代步车的争论也很普遍，要不要上牌，要不要有特殊驾照，走机动车道还是非机动车道，饮酒了算不算酒驾，甚至去还是留的问题也是各抒己见。

个人建议，用纯电动汽车取代老年代步车，短途出行完全可以了，经常跑远途的可以选择混合动力，毕竟驾照年龄放宽到70岁了，完全可以满足老年人的出行需要，正规的体检也可以保证老年人的驾驶安全。也避免了无路可走的尴尬。

你的图片上显示的基本都是老年代步车的样式，其实纯电动车外观跟原来的机动车差不多，有的甚至看起来很豪华的样子，不看牌照是很难区分的，机动车是蓝色，新能源是绿色，除了号牌不同很难区分。

弄清了纯电动汽车和老年代步车的区别，你的问题就非常明了了。我不看好老年代步车的未来。

以上图片，源于头条：免费正版图片！

又一个被无知、无良自媒体骗到的！

电动自行车是非机动车道，规范里写得很明确，非机动车要什么驾驶证？

（自行脑补几句骂人的话）自媒体他们不管事实如何，为了吸引眼球啥都敢说。之所以传出要驾驶证，我想是因为山东菏泽的整治行动。根据行动要求，在限行区域内，驾驶超标电动车（对了，这里插一句，好多城市治理的都是超标电动三四轮，而不是两轮，那些杀币自媒体又把概念混淆了，达标的两轮电动车是电动自行车，三四轮是低速电动车，真不知道杀币们连概念都搞不清，就有勇气发文），查处后，没有驾驶证的按照无证驾驶处罚！有驾驶证的呢？同样参照机动车处理方法，因为它们无法上牌，所以会按照无牌处理，罚款200元，扣12分。

补充一下

所以说，如果你问的是标准里的两轮电动车（规范叫法是电动自行车），不用考驾驶证，如果是那种四轮的可以到车管所安牌的新能源汽车，则需要C2以上驾驶证，直接去驾校或者车管所报名就行了

驾驶新能源汽车需要正常的汽车驾驶证，最低级别是C级与普通汽车没有区别，只是可以适当降低标准考取C2。

电动汽车首先是汽车、其次才是电动，汽车的属性不会因为驱动机器和使用能源的不同而做出区别，开柴油车难道和汽油车有什么不同吗？同理电动汽车又有什么区别呢？

使用永磁同步电机驱动的车辆性能只会比燃油车更强，恒扭力的特点可以0转最大发力，所以驾驶电动汽车与驾驶传统燃油汽车技术难度上没有任何区别，驾驶则需要同级驾驶证。

一般的家用车有手动和自动两种变速箱，手动挡需要C1驾驶证，准驾车型包含了自动挡汽车。而自动挡汽车还有专用的驾驶证，级别同为C级但却是C2标准。

准驾车型与C1相同，包括6米以下的轻小型客车、整备质量4.5吨以下的货车，但必须是自动挡。电动汽车除了极少数特立独行的产品，99%匹配的都是电动汽车专用单速变速箱，也叫做减速器。驾驶模式与传动自动挡没有区别，只是档杆都是电子档，实际操作更简单便捷。

如果以后不打算驾驶营运车辆，花费更少的费用报考难度更低的C2自动挡驾驶证是不错的选择。手动挡和自动挡的比例已经有明显的倾斜，自动挡已经开始大面积普及，手动挡在后期只会存在于微面皮卡货车等商用车型上，没有刚需确实没有必要选C1。

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