国金新能源汽车 招聘，油价暴涨，开不起汽油车改成新能源车怎样

不知道这个改成新能源国金新能源汽车 招聘，是不是把汽油车卖掉然后买新能源汽车还是把燃油汽车改成新能源汽车。燃油车改成新能源是不可行的，一点希望都没有。油价上涨压力很大，未来还会一路飙升!中国的成品油定价机制大家都懂的，消费税在改变!所以原油降我不降，我和原油不一样!

目前最简单的办法就是:油改气!大部分汽车都可以改装天然气作为燃料!但是天然气汽车在我国并不属于新能源汽车!改了天然气的汽车优点是省钱!对于现在油价和气价来讲，烧天然气可以节约大概一半的燃料费用。但是缺点也很明显:气罐占后备箱空间，车辆自重增加，后减震可能需要更换加强型，这样一来舒适性下降很多。另外天然气终归是易燃易爆气体，具有一定危险性。出租车和公交车采用很少出事故，因为这些司机几乎都非常懂车!所以和天然气相处的也非常和谐!小故障，小隐患都能自己处理或者能找出原因!另外受到气瓶容积限制，改装后纯天然气续航里程缩短，某些地区加气难，警察抓改型等都是改天然气车辆面临的问题。

如果重新购置一台新能源汽车，也是一比不菲的投入!电动汽车目前因为成本问题，售价目前不占据优势。除非一些小型的纯电动汽车，老年代步车一般大小，这类A00级别的小车只适合单人或者两个人代步，实用价值不太大!而其他紧凑型纯电动汽车则属于花中级轿车的钱，买来紧凑型轿车的享受!目前纯电动汽车基本都是这种情况!我们相中的，可以和燃油车媲美的电动车动辄50万以上!紧凑型纯电动汽车价格也要十几万上下，插电混动价格更高!充电难，需要有固定充电桩、续航里程普遍短、北方地区冬季电动汽车续航里程缩水一半以上!目前成本较高，售价也比较高!而且二手车车不太值钱。

直接卖车后买新能源汽车，你会发现自己车卖不上价!很便宜，而买车时会发现新车好贵!所以要看自己的条件，目前新能源汽车还在发展当中，很多不足之处目前没法改变，但是在南方有充电桩的车主有充电条件无疑新能源汽车更合适一些!条件一般的家庭!平时开的比较少的车主，没有必要上新能源汽车!

对于这个事情，我也有一点经历。在18年6月份的时候，我在58上看到一个招聘广告。只需要C1驾照，就可以开新能源小车，一月保底一万以上，大概是这样。

我当时和几个朋友都没考虑就一起去哪家公司，过去了之后那个招聘的人员就拿了一个文件夹出来，里面全是文件。我当时就感觉不对了，面试拿文件夹干什么，不填入职表吗？那人很客气的招呼我们，把我们安排在会议，让我们坐下。就开始咨询我们以前是干什么的，有什么经历，然后慢慢的就把话题引到驾照，然后到新能源车上。并给我们介绍新能源的好处，以及以后的发展趋势，讲的很好。我和朋友听了都很心动，重点来了:然后说他们公司开车，必须有自己的车。如果没有车，一月工资只有5千多，有车就能保证一万以上。就问我们有钱没有，都说没钱，就推举我们可以按揭，先交多少钱，然后办个按揭把车子先买了，边跑边还车贷。车子必须在他的公司买……

大家看懂了吗？我给大家理一下:其实这个人就是个销售，卖车的。我们一进门，就跟我们套关系。然后给我们洗脑。然后在他们公司买车，他们公司办理按揭下来买的车，比外面高2万多……

这个是我遇到的真实情况，不知道和楼主的符合不？

其实在18年6月份之前，我就开过新能源车，在强哥的京东送货上门。在成都青白江物流园。我说个普片情况吧，平均一月的工资大概是7千，要想多一点，4点你就要起床，然后装货，出车大概就5点过。挣7千的大概6点来装货。挣5到6千的就9点左右来……看着还不错，其实不然。我朋友跑半年，扣了24分，罚款接近1千，找别人的驾照来扣，自己的驾照扣爆，还专名为了这个事情去学习了一个多月。

城市里面的路线，有的地方是禁止货车通行的，就算有百度、高德地图。也不行，很多时候地图语音慢了，车都开过去了才提醒你此路段禁止货车通行，肯定不敢倒车回来。还不包括交通事故，就算你一年不出一场交通事故，你也挣不到几个钱，所有强哥的那边的司机，一直都在换。

还有一种，就是跑长途，稍微多一点。大概一月1万的样子。但是长途需要充电，还有一般都是超载的。所以只能跑夜路，你把时间算下来。一般长途都是油车，新能源怕很远没有充电的地方，还有车子的力气不够，本来就超载了，跑不快。

当然，这只是我看到的。不一定全是对的。但希望对你有帮助。