丰田电动汽车价格及图片，开启品牌纯电新纪元，广汽丰田bZ4X预售22万起

众所周知，在全面电动化的道路上，相较于中国品牌和新势力而言，合资品牌一直被质疑过于保守丰田电动汽车价格及图片。在新能源汽车百花齐放的当下，其电动车型更显得跟不上节奏。但不可否认的是，我国新能源汽车市场正以野蛮生长的姿态加速前行。

在此背景下，在新能源市场分一杯羹，已成为所有车企的重中之重。如今，合资品牌终于坐不住了！进入4月下旬，以日系为代表的合资品牌便吹响了进攻的号角，本田e:NS1、日产Ariya接连到来。

4月28日，丰田e-TNGA纯电专属架构下的首款车型——bZ4X也正式开启预售。其中，广汽丰田bZ4X共推出5款车型，补贴后预售价格区间为22万-30万元。

广汽丰田指出，面对新时代下的电动出行需求，为给用户提供更舒适的出行自由与享受，广汽丰田从顾客的实际需求出发，充分发挥体系能力优势，带来全维度的解决方案，bZ4X将以更安心、更低耗、更舒适的领先纯电新实力，全面开启品牌纯电新纪元。

对中国消费者而言，人们对丰田技术的认知更多的集中在燃油车领域，但其实作为最早入局电动化的企业之一，丰田在HEV、PHEV、BEV以及FCEV等技术路线上均有布局。据了解，截至目前，丰田电动化车型全球累计销量已突破2000万辆，并创造了电池系统0事故的纪录。

而背靠丰田电动化技术，广汽丰田bZ4X也致力于带来更具安全性的电动车体验。

具体来看，广汽丰田bZ4X采用高性能低衰减电池，10年后容量保持率90%（开发目标值）。车身采用全方位碰撞应对结构，可以更好地保护电池安全免受冲击。

同时，为进一步提升整车的动力性能以及驾驶节能性，确保实际续航里程，广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统，并通过优化空气动力设计、打造轻量化车身、采用热泵式空调、配备前排座椅脚下红外遥感供暖系统等多项低能耗措施，实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程。

而主动安全方面，新车搭载全新“TSS 3.0智行安全辅助套装”，可使驾驶者无论在拥堵或顺畅行驶、上下车以及无法预知的时刻，都可提供安全守护。

此外，作为一款电动车型，广汽丰田bZ4X搭载更环保、更清洁的高效太阳能充电穹顶，可以通过吸收太阳能获得电量补充续航，每年获得的电量，可供增加续航里程约1750km。

新车还搭载了众多智能配置，智享座舱数字车载生态系统，支持语音识别，支持OTA软件升级；数字钥匙通过智能手机实现远程上锁、落锁、启动发动机；带有记忆功能的多场景智能泊车助手，在狭窄路况能通过智能手机APP实现遥控泊车。

而在驾控体验方面，得益于e-TNGA架构的加持，广汽丰田bZ4X通过低重心、高刚性车身设计实现更出色驾控表现。据悉，面向中国市场品牌正在积极探讨导入OMG驾控套装，由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，无需换手即可完成转向操作，可减轻驾驶者在弯道行驶、掉头、入库等操作过程中的负担。

新车还具备X-MODE四驱越野辅助模式，并搭载全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，满足从日常生活到轻越野的使用需求。

不仅如此，在看脸的时代，广汽丰田bZ4X采用“Activity Hub”全新设计理念，在外观上实现了概念车100%还原，造型充满力量感和科技感。锤形鲨鱼式前脸、立体光剑式尾灯，搭配动感的车身流线，无整体极具质感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，后排空间达到1000mm，为乘客带来更加宽敞舒适的出行体验。

值得一提的是，以bZ4X为起点，广汽丰田电动化进程也将加速。根据规划，到2025年，广汽丰田电动化车型销量占比将达到近60%，2035年达100%，为消费者提供更多元、更安心的选择。

总体来看，作为丰田电动化转型的重要车型，bZ4X不仅承担着丰田在中国新能源市场开疆拓土的重任，也将成为广汽丰田夺取市场份额的关键车型。据悉，广汽丰田bZ4X将在广汽丰田e-TNGA架构下的全新新能源专属工厂制造，并通过全新的销售模式销售。

但需要注意的是，中国新能源市场正处于高速增长的阶段，面对中国品牌的狂奔以及新势力车企的来势汹汹，作为后来者的bZ4X仍需跨过重重考验，而其能否实现后发制人，也有待时间的考验。