新能源汽车能上高速吗，新能源汽车在高速上需要注意哪些问题

新能源汽车之所以称为新能源汽车，是因为新能源汽车采用了电机驱动代替了传统的燃油发动机驱动汽车新能源汽车能上高速吗。

新能源汽车相较于燃油发动机汽车而言具有以下优点：

1、清洁环保。新能源汽车行驶过程中不存在尾气排放，所以更清洁，更环保。

2、能源利用率高。电机的效率可达到90%左右，而发动机的效率仅为35-40%左右。

3、可再生资源。电能是可再生资源，可利用水力，风力等发电。而燃油车所使用的石油属不可再生资源。

缺点是：

1、续航里程较短。国产新能源车目前的续航里程通常在200-300公里之间。

2、充电设置稀缺。目前充电桩布局较少，充电不便。

3、充电时间较长。慢充需要6-8小时左右，快充也要30分以上，比较费时。

诚然，新能源汽车目前还存在一些短板和缺点。但这也是一个新兴事物发展的必然过程，从新生到成熟阶段的必经之路。目前，全国乃至全球都在大力推动新能源汽车的研发和生产，为打造绿色地球，走可持续发展道路而努力奋斗。

国家和政府也对车企做了强制性的要求，新能源汽车的产量必须要达到全部产量的10%以上，不然不允许生产燃油汽车。同时，也对新能源汽车厂家和购买的消费者提供了政府补贴，意在大力推动新能源汽车的发展。

所以，从长远来看，新能源汽车必然会取代燃油汽车，这是环保的需要，是可持续发展道路的需要，功在当下，利在千秋。

新能源汽车可分混动和纯电动汽车，中国以占全球新能源汽车百分之五十，之所以发展的如此之快，是国家在新能源汽车进行了大量的政策和资金补助补贴，造成一哄而上，套取国家补助，中国的新能源汽车虽然多，发展的快，但整体水平很差，很多技术和国外品牌没法比，相应的配套设备也不齐全（充电桩）点对点的充电还可以解决，比如公交车，电池组寿命也是问题，高纬度低温等问题，据某品牌在东北地区测试，百公里耗油打40升柴油，（是指充一次电跑很近的路程就没电了，要呼叫保障车给车辆充电，计算下来百公里达到四十升柴油）东北地区是纯电动车禁区（冬季）私家车在城里也可以，出长途是不可能了，等配套设施，电池组等问题解决了才行，知名品牌特斯拉已经引进生产，由此可见差距，五年吧，我想会有突破。