什么牌子电动汽车好，电动汽车买什么牌子性价比比较高

电动车什么牌子电动汽车好，买什么好？

我作为一个资深汽车人给你两建议、两不建议，具体如下：

建议1：你如果在限牌城市，可以考虑购买。因为电动车，在限牌城市上牌，不用摇号，还不受燃油车限行的影响，你值得考虑！

建议2:：家有车位的，可以考虑购买。一般车厂的电动车，购买时，都是送家庭慢充的。如果家中有车位，可以考虑买一辆，并安装一个慢充桩，那是非常方便的，没电就插上充电，即方便，又省钱。

不建议1：北方的朋友不建议买电动车，特别是东三省、内蒙、新疆的。这电动车，到了冬季，亏电厉害，不建议购买。

不建议2：长途跑得较多的不建议购买。因为全国各地，充电设备分布不均匀，在不熟悉的地方，找充电桩，还真是一桩烦心的事。因此，不建议购买。

电动汽车，性价比最高的是比亚迪，没有之一。

首先，比亚迪是全世界所有车企中唯一拥有全部核心三电技术的企业，所有核心部件都是自己研发、自己制造，三大件的匹配性可以做到最优，其他车企的核心三电技术基本都是外购，顶多自己做做电池PACK，就算高价从不同公司采购回来各种高价核心零部件，还要做匹配，再贵的配件，不是自己生产，而且不是同一个公司生产，匹配是一件非常复杂的事，很难达到最优化的效果。

其次，比亚迪是全世界车企和供应商中效费比最高的企业，别的企业也许能很快追平比亚迪的技术，但是绝对没有办法追平比亚迪的效费比。效费比，简单通俗的理解，就是产出同样的效果需要花费的成本，比值越大越牛叉，做出同样效果的核心零部件花费的成本越低，整车成本越低，也就代表性价比越高。

核心技术全部匹配，加上无与伦比的效费比，同样效果的汽车，没有任何其他车企的成本能低于比亚迪，也就是说，没有任何车企的新能源汽车性价比能和比亚迪相比。

就比如比亚迪汉，一经上市就热销，为什么？因为把入门级新能源豪华轿车卖到30万元以下，只有比亚迪可以做到，同档次的车：MODEL S售价75万元（其实除掉税费只有不到50万元，一样比汉贵了20万元左右）；蔚来ET7，起售价44万元，同样比汉贵了20万元；极氪001，长续航双电机版本36万元，续航和汉EV顶配基本一致，价格却贵了8万元。

匹配成本、效费比、性价比，全球没有哪个车企能和比亚迪比，没办法，没有核心技术的组装车企，只能这样。