现在买车是买汽车还是新能源，现在油越来越贵，如果要买车或者换车你会不会买新能源车

感谢邀请现在买车是买汽车还是新能源！

现在油越来越贵，如果要买车或者换车你会不会买新能源车？

非常明确的告诉你：不会！即使汽油价格在现有的基础上再翻一倍，我也不会！

为什么？因为我所在的地区和我的用车需求不适合使用新能源车。

我所在的城市是一座处于东北地区的三线小城，请各位高居一二线豪华城市的文人志士高抬贵手，轻点喷。我们这里跟你们那里真的不一样，请不要用素质、文化、境界等对我们做道德绑架，我们承受不起，如果按照你们要求的方式生活，我们根本就活不下去，早就死翘翘了。

先来看看这里的自然环境。夏季干热，三十度以上的天气跑长趟，不开空调开车会热死你；冬季干冷，从十一月到次年的三月，平均气温低于零下十度，最低气温低于零下二十度，不开暖风开车会冻死你；春秋季极短，还没有看清她的模样就过去了。新能源车在这样的环境中使用，续航里程会大打折扣。标注四百公里的续航，实际上可能二百公里都跑不到。每天不是在充电，就是在充电的路上，或者在被救援的路上。

再来看看这里的使用环境。新能源车最重要的支持就是充电桩。可是在我们这个城市想找一个充电桩，比找本拉登还困难，即使找到了也不一定能用。有人说你不会自己安充电桩吗？不好意思，如果你爸不是李刚，想安个充电桩难于上青天，电业局和物业公司会难为死你。你有一百个安装充电桩的理由，他们就会有一百零一个不允许安装的规定在等着你。私自安装更不可能，危害电网安全运行、有火灾隐患等一顶顶大帽子狠狠的扣在你的头上，直接把你压到地底下去。当然，如果你爸是李刚，你只要一个安装的理由就够了，会有一大群人来帮助你完成这个工作。

再来看看我自己的使用需求。我每天上班路程是三十公里，上下班高峰期路上堵成狗，平均时速就十多公里，其它时间倒是挺顺畅的。按理说这样的环境最适合新能源车，但是我家只有这一辆车，我还要经常开这辆车跑乡下，经常跑长途，在这些地方新能源车基本就无法使用。还要就是新能源车的保养和维修，社会修理厂基本不具备维修能力，只能去4s店，但是高昂的价格、超远的距离、垄断性的服务，让你每去一次都心惊胆战。

所以，就个人来说，在可以预见的未来，我都会是燃油车的忠实用户，不会考虑购买新能源车。当然，以上只是我个人的观点，你的居住环境、人文环境跟我不一样，如果新能源车适合你的使用需求，还是可以购买的。毕竟，新能源车不用交购置税，不用交车船税，不用拍车牌，不限行，还不用加油，用电怎么都比用油便宜，好处还是很多的。

虽然我也认为新能源汽车是未来汽车的发展方向和发展趋势，但是现阶段让我在油车和新能源汽车之家，我还会毫不犹豫地选择油车。原因有以下三点：

首先我不想让自己患上充电焦虑症。现阶段新能源汽车存在的问题主要有：续航里程短、充电时间长、公用充电设施不够多。之所以买车，就是为了出行方便。买新能源汽车每天都要计算着，我还能跑多远？我的车会不会在半路上没电了而抛锚？我要去的地方有没有充电桩？夏天舍不得开空调，冬天又不敢随意开暖气……总之，时时刻刻都要算计着如何才能省点，如何才不至于因为电量耗尽而把自己扔到半路上。如果每天出车之前都需要我考虑这么多问题，我还要车干什么？

第二，新能源汽车贬值太快，而且不好出手。我们都知道新能源汽车最大的成本之一是电池，目前电池的性能还不稳定。大家都不愿意买二手新能源汽车，最主要的原因就是对二手新能源汽车电池容量的衰减无法准确预估，心里没底。即使是准新车，相信也没几个人敢接手。

第三，我有两个北京的油车牌照指标，一个是北京汽车限购之前就有的，一个是摇了九个月就中签的，目前我家还不需要第三辆车。如果把其中的一辆车换成新能源汽车，那就会废掉难得的油车牌照。哈哈，有点嘚瑟了！久摇不中的估计在咬牙！

当然，上面说的新能源汽车，我指的是纯电动汽车。如果是插电式混合动力车，而且他的价格与普通油车相当，或者稍稍贵那么一点点，我可能会选择插电式混合动力新能源汽车。但现阶段同级别的混合动力车与传统油车相比，其价格还是贵了不少，所以我只能选择油车。

如果新能源汽车在电池方面有重大突破，在冬天开暖风夏天开空调的情况下续航里程还能达到油车的水平，而且，我说的是而且充电时间能缩短到十分钟以内，充电能像加油一样方便的话，我可能会选择纯电动汽车。

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