国产新能源客车，新能源汽车中续航最长的国产汽车是哪款

题主国产新能源客车，你好！根据2018年市场上所有的纯电动车产品来看，新能源汽车中续航里程最长的国产纯电动乘用车应该是比亚迪和戴姆勒合资的腾势电动车。下面简单介绍一下腾势这款车。

首先，腾势这款车定位为一款B级两厢轿车，车长4672mm，轴距2880mm，和一般的中级轿车尺寸相差不大，这款车采用了70kwh的磷酸铁锂电池，NEDC综合工况下的续航里程达到451公里，而60km/h等速行驶的续航里程可以做到500公里，这是目前国产纯电动乘用车中续航里程最长的车型。

从市场上的纯电动乘用车产品来看，2018年紧凑型纯电动轿车的续航里程基本在350-400公里左右，比如说北汽的EU400、吉利的帝豪EV450、比亚迪的秦EV400、e5、奇瑞的艾瑞泽5e等等大概都在这样的范围内，而B级轿车中就只有两款车型，而且还都与比亚迪有关，一款是比亚迪e6，另一款就是上面说的腾势电动车，e6的续航里程只有400公里，比腾势还要低50公里；不过这两款车都采用的磷酸铁锂电池，相对目前市场上主流的三元锂电池来说，这种电池性能更加稳定，不容易发生安全事故；因此比亚迪把这两款车分别打造为纯电动出租车和高端纯电动轿车。

其次，从产品参数上看，腾势采用70kwh的磷酸铁锂电池，续航450公里，那么百公里电耗水平是15.6kwh，与工信部公布的15.9kwh相差不大，换算成钱的话，百公里只需要15块钱左右，而相同重量的燃油车的话至少在50块钱左右，因此这样来这个车还是比较节能的；充电时间方面，这款车快充需要1小时左右的时间，慢充则需要大约9小时的时间，总的来说这款车的充电时间数据并不靓丽，因为很多车快充只需要30-45分钟就能完成，慢充的话也会控制在6-8小时左右，因此这款车适合那些家里有条件安装充电桩的人，可以随时充电。

最后从价格上来看，这款车补贴后的价格为29.88-32.88万元，也是目前国产纯电动乘用车中除蔚来ES8以外最高的价格了，从市场上的产品来看，这个价格还是有点虚高的，因为主流的紧凑型纯电动轿车补贴后的价格也就15万左右，就算考虑多出的续航里程的成本以及级别和品牌溢价的差异，也不会再增加15万左右，另外从厂家成本来测算也是不太合理的，因此未来若有大量中级纯电动轿车投放的话，腾势的价格势必还要降低。

针对以下不同的购车需求，推荐如下：

单次10公里以内10公里以内的场景，比如媳妇接送孩子上学，偶尔去菜市场买菜，或者附近公司上下班，这种使用场景，不太要求续航里程能力，又要兼顾停车方便。

建议选择A00级电动车，比如五菱宏光E200/300，奇瑞小蚂蚁，长城欧拉系列等。

单次50-100公里此类场景一般可以定义为稍远距离上下班通勤或者偶尔接接人，对续航里程的要求一般且实用性为主。

这类需求个人建议选择目前市场销量比较好且价格在5-15万之间的新能源车型，比如比亚迪元新能源，北京EU5，荣威EI5等。

单次100公里以上此类场景可以是经常跑长途或者是跑专车，对续航里程要求高且最好兼顾舒适性。

这类需求建议可以选择市面上价格大概在15-25之间的新能源车型，比如比亚迪秦新能源，唐新能源，几何A，广汽AION S，小鹏G3等等。

其他需求如果您选择新能源汽车是有其他特殊需求，比如商用充场面或者纯粹是满足个人需求，哪可以选择相对市场上价格更高、品牌力更好的几款，比如特斯拉Model X/Y或者蔚来的ES6/8，或者小鹏P7，都是外形炸裂，科技感满满的新能源汽车。

当然，各花入各眼，买车跟相亲是一个道理，只要您喜欢，只要满足您的需求，只要适合您，都可以是您的菜。