新能源电动汽车怎么样，现在的新能源电动汽车该不该买

如果说的是跟得上燃油车的技术发展水平的话新能源电动汽车怎么样，那毫无疑问是跟不上。

新能源汽车目前处于发展的初级阶段，有些特别已经展现的很明显，比如加速能力。特斯拉modelS量产车可以做到2.9秒的百公里加速，比亚迪唐可以做到4.9秒的百公里加速，这两个车比具备同样加速能力的燃油车的价格都低很多，这是技术升级而非技术改进的结果，即使说新能源汽车对燃油车是降维打击也不过分。

但目前新能源汽车存在两个重要的缺陷：

一是产品不稳定。

尤其是电池电机技术，和发展了一百多年的燃油机技术来说，还显得很稚嫩。举个比较极端的例子，我们在测试某一款纯电车型时，晚上比较冷，0度左右，停车时还剩下60公里续航，第二天早上一启动，发现只剩下15公里续航了。当然，不是所有的电动车都这么差，但是目前大多数电动车的续航都会受到低温的影响。

二是配套设施太差。

过去几十年我国大规模建设加油站，导致现在基本上能达到50公里一座的密度，所以没有人买燃油车的时候关心续航多少，因为加油太容易了。相比之下，新能源汽车充电本来时间就比较长，现在充电桩建设也还远远不足，导致大家存在比较严重的里程焦虑。

但是这些缺陷都会被补上的，从技术发展趋势来看，燃油车被电动车干掉也只是时间问题。

那现在到底应不应该买电动车呢？很简单，如果你觉得不放心，那就先不要买。

国家政策会从税收、费用、路权等各个方面强制一部分人（比如北京摇不到燃油号的）先买电动车，直到电动车整个产业链发展到能自力更生，甚至大部分消费者认为电动车更好的时候，刺激政策就会退出。

所以啊，不用纠结，有喜欢的电动车呢，买一台玩玩。没有看得上眼的，那就再等几年。

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新能源汽车，之所以说它新能源，是相对于传统汽车以汽油或柴油为动力来源定义的。新能源汽车的动力来源，主要是电能，但是在现阶段新能源技术并不是十分成熟，所以才有了油电混合这么一种过渡性质的车型。

从长远的角度来看，新能源车取代传统能源车是一定的。煤炭、天然气、石油等这些化石燃料的数量是有限的，随着时间的推移，化石燃料肯定会有枯竭的一天，这个时候就需要寻找替代能源了。新能源汽车就是在这一大前提下，新的尝试。并且新能源车在环保方面也有着比较不错的表现，在如今环保浪潮下，是十分受用的。

从目前来看，新能源车也有着比较重要的意义。我国的自主品牌汽车起步较晚，基础比较薄弱，整体发展进度落后于有百年历史的国外品牌。在自主品牌追赶国外品牌的过程中，由于技术封锁等一些情况，技术实力的差距会持续存在。为了弥补这个不利的局面，积极开展新能源汽车发展，就成为了一个时髦又实用的办法。

汽油车方面我们落后其他品牌，在起点上就处于了落后位置。而新能源车，是最近才诞生的概念，是另一条发展方向，与传统汽车的技术是不尽相同的。新局面下，自主品牌与国外品牌整体被拉到同一条起跑线上，这对于我国的汽车产业来看，是很有利的。

现阶段新能源汽车的主要技术瓶颈是电池。由于目前电池技术所限，自主品牌新能源车的表现还没有办法做到让人们十分满意。但是在2018年新能源车补贴政策影响下，自主品牌厂商势必会加大电池技术的研发，将新能源车持续发展。

虽然现阶段还没有特别完美的新能源车型，但是随着政策的指导以及新能源牌照的鼓励，新能源车型越来越多，将来一定会有比较优质的新能源车出现，将新能源车市场逐渐扩大。让我们拭目以待。