董明珠新能源汽车标志，王健林投5亿给董明珠造车，如今赚到钱了吗

谢谢您的问题。王健林给董明珠投入5亿造车董明珠新能源汽车标志，应该很快就见到成效。

董明珠坚持造车的逻辑。董明珠造车不是简单的跨界，而是为了格力的长远发展。一方面，格力做了多年的汽车空调，没有得到应用和认可。现在有了银隆新能源汽车这个平台，格力汽车空调得以应用，既服务的银隆，也提升了格力技术应用和销售业绩。另一方面新能源汽车是今后大势所趋，现在是市场的投入和培育期，必须尽早入局，也为了格力新的效益增长点。王健林也是相信董明珠的眼光，没有犹豫就投入。

董明珠造车成功的核心。新能源汽车好不好，关键看电池，比亚迪就是电池技术很过硬。银隆新能源的核心技术是钛酸锂电池，这也是被董明珠格外看重的。就算格力收购不了银隆，董明珠也要拉上王健林共同增资30亿元，买入珠海银隆22%的股份。董明珠认为，钛酸锂电池安全性比较高，适用于极寒天气，使用寿命比较长，随着储能技术和材料的发展，续航能力会越来越强，出货量会大幅增加。董明珠和王健林赌的是未来技术前景。

董明珠造车已初见成效。第一，汽车行业没有看轻董明珠跨界造车，尽管董明珠有时候对汽车行业语出惊人，但很多车企还是愿意跟董明珠寻求合作机会。第二，2018年银隆新能源客车销售了同比增长10%，位居行业第三名，并没有受到去年大股东侵占风波的影响。第三，业内权威统计，今年截至2月底，珠海银隆动力电池装机电量（市场占有率）升至全国第五，约为0.06GWh。要知道在1月份还没有进入前十，发展迅猛，可见一斑。第四，新能源汽车整个行业高速发展也给董明珠带来了信心。第五，银隆新能源已经涵盖了SUV、中巴、大巴等多种车型，可以满足细分市场需要。第六，下一步关键要实现电池技术提升，只要行驶距离超过200多公里，就形成了比较强的竞争力。第七，银隆新能源汽车有格力品牌的背书，格力推进全球化，也会给银隆源汽车带来新的机遇。欢迎关注，批评指正。

我认为董明珠女士，从一个销售员做起，一直做到格力集团董事长的位置，并将格力品牌打造成中国名牌，享誉世界，成为一艘庞大的家电航母，这不仅仅是靠运气所能创造，靠的是坚强的意志和敏锐的洞察力，才成就格力今天的辉煌。尽管各界对董明珠议论频多，但是，站在我的角度而言，我是相当佩服她的。现在，她又开始涉足节能汽车这一块，外界各种评论兼而有之，在强手如云的今天，要想成就一个民族品牌真的不容易。对董明珠女士所造汽车，我是相当抱有信心的，她敢卖，为什么我不敢买泥？要相信，我们国家通过这几十年的发展，己经形成了相当完备的产品质量体系，虽说也还有不尽人意的地方，但是与十几年、二十几年前是不可同日而语的了的。她作为一个知名企业的老总，在商界摸爬滚打了几十年，深知产品质量的重要性，何况，她自己敢砸十几个亿，甚至，还有很多知名企业家也砸下大量资金参予其中，对产品质不能保证的话，若非钱多了花不出去。要不然就是脑子有病，进水了。总之，我们要对董明珠女士造车，要抱有信心，相信她会象打造格力品牌一样，再造一个在世界叫得响的汽车品牌！