途观新能源车，途观L PHEV版是大众汽车发展的新方向么

在途观L PHEV版推出之前，大众汽车其实上在国内的新能源汽车市场有过尝试动作，包裹48V轻混或者是纯电动车型，都有尝试过，不过真正意义上的插电式混合动力车型却还没推出过途观新能源车。所以说，途观L PHEV版的推出其实上就是大众汽车在插电式混合动力车型市场的创新尝试，也是大众汽车发展的全新方向。

与此同时，大众汽车选择途观L进行新能源化改造，也是看重了途观L这款神车强大的市场号召力，而基于燃油版途观L改造而来的途观L PHEV版，想必也能延续途观L的出色表现。为了在插电式混合动力市场占据重要地位，途观L PHEV版确实也是有着不俗的产品表现。

途观L PHEV版外观上的主要特质集中在头部，雾灯区域变成了C字型日间行车灯，中网被黑色钢琴材质所取代。大灯方面，途观L PHEV版和燃油版途观L保持了高度的一致性，采用全LED光源，配置方面也带有随动转向和自动大灯功能。格栅左侧增加的PHEV标识，表明了途观L PHEV版的身份。同时途观L PHEV版并没有将充电口放在车身侧后方，而是安装在了格栅右侧。

在内饰设计上，途观L PHEV版与汽油版车型几乎没有什么区别，不过在细节上体现了自身新能源车型的身份特质。途观L PHEV版采用了大众汽车混动车型专属的仪表盘，主要的区别在于左侧的表盘增加了能量回收的部分。E-MODE按钮可以通过手动开启纯电模式，当车速超过70km/h的时候会自动取消，从而确保加速性能。为了方便驾驶者，途观L PHEV版还特意在档杆右侧设置了GTE的按钮，可以让车辆快速进入大众GTE新能源设置菜单。

非常值得称赞的是途观L PHEV版的混合动力总成系统的表现，配备的1.4T涡轮增压发动机搭配电动机所输出的最大功率和扭矩可以分别达到155kW或者是400N·m，这样的动力性能输出可以说与380TSI不相伯仲了。与此同时，为了让车辆可以更好地承载高达400N·m的扭矩，途观L PHEV版的变速箱采用了代号为DQ400e的6速自动变速箱。此外，途观L PHEV版在保证了强劲动力性能的同时，混动模式百公里油耗低至1.9L，十分省油。

作为最受国人喜欢的汽车品牌之一，大众汽车在燃油车市场上的表现绝对是很抢眼的。大众汽车现在又挺进了插电式混合动力车型市场，途观L PHEV版就是大众汽车的"杀手锏"。同时，途观L PHEV版开启了大众汽车的插电式混合动力车型市场之路，也表明了大众汽车全新的发展方向。

上汽大众途观L新能源共有两款车型，分别是豪华版和旗舰版，与燃油版的途观L相比，途观L新能源拥有更加时尚的设计和更低的能耗，我觉得它们的性价比还是挺高的。

途观L新能源在保持了燃油版车型外观的基础上，使用了更加时尚的下包围设计，带有横幅饰条的侧方装饰件有种超级跑车刹车片冷却进气口的既视感，感觉很有战斗气息，轮圈的样式也很不错。

尾灯的造型很立体，内部的光源点亮效果很不错，双边共两出的排气孔其实只是装饰件，但是依然使用了镀铬包边，看起来很有档次感，尾标右侧的"430 PHEV"几个数字和字母显示出了它独特的新能源车身份。

内饰方面，途观L新能源车型与汽油版车型只存在细小的差异，中控台的整体布局，材料和做工都是相同的，视觉上最大的差异就是仪表盘左侧原本的转速表变为了能耗表，可以显示能力回收和输出状态以及发动机转速等信息。

不太明显的区别在于它的挡把两侧的按键，多了诸如"GTE"、"车外提示音开关"等功能性按键。豪华版和旗舰版同时拥有的配置包括

6安全气囊，胎压显示，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制系统，前后驻车雷达和倒车影像，真皮材质的方向盘和座椅，方向盘换挡和加热，十项电动调节座椅，前排座椅加热，后排独立空调和车内PM2.5过滤装置。旗舰版特有的配置包括LED远近光灯和转向头灯，电动感应后备箱，自动泊车和全速自适应巡航系统，主动刹车，疲劳驾驶提示，车道偏离预警和车道保持辅助系统。

全景天窗的面积很大，可以打开的部分占到了几乎一半，无论是通风还是采光都非常不错，前后排都配备了中央扶手和杯架，主副驾驶位的化妆镜都配备了照明灯，全车车窗一键升降功能也非常实用，种种装备都在很大程度上提升了车辆的舒适性。

悬架系统，途观L新能源使用了前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的结构，在提供舒适的车内乘坐感受的同时，也保持了很高的通过性，豪华版和旗舰版都使用了1.4升涡轮增压发动机搭配总功率85千瓦的电动机的动力输出结构，百公里油耗在4升左右，百公里电耗为8千瓦时左右，总体的能耗表现还是很低的。

总结一下，途观L新能源相比于燃油版车型拥有更时尚的外观设计，更低的能耗水平，旗舰版相比于豪华版拥有更多的科技配置，最重要的是如今节能减排绿色出行已经成为大家共同追求的主题，选择新能源车型也是未来的趋势，我觉得选择途观L新能源版本，使用成本比燃油版低了很多，它的性价比在同级别的新能源车型当中也是比较高的。