海马电动汽车怎么样,销量再降濒临退市警示,海马汽车转型新能源来得及吗

不太看好海马汽车“换道超车”的做法,实事求是的说,海马汽车是我国自助品牌中能够坚持正向研发的车企,标准的理工男海马电动汽车怎么样!

不太看好的理由,不可否认新能源汽车是未来的发展方向,但是以现在我国的三电技术,让消费者买账不太容易,最大的发展瓶颈,就是电池技术,续航能力低,能量密度低,提高续航能力,往往是通过堆积电池来实现,高寒情况下,电池续航能力更是让人担忧,辅助设施不完善等等。

建议海马汽车还是在最基础,自己最有优势的燃油车做文章1,专注:大家都知道这些年海马汽车,没把精力投入到造车上,涉及的领域太多,房地产,金融投资等等。2,专业,海马的研发能力,在自助品牌中处于领先地位,希望在技术研发方面投入更多的精力。3,专心,海马的三大件还是挺稳定的,拥有很大的优势,希望能在车型设计方面多用点心,把自己的优势发挥到极致。

已经没有多少人还能记得在海南马自达时期,海马曾经的辉煌时刻。2007年,海马与马自达分家之后,海马利用马自达留下的323生产线研发出的福美来系列,让海马风光一时。而马自达留下的技术,当时也算得上是先进,让海马汽车在当时的自主品牌中占据了一席之地。

海马电动汽车怎么样,销量再降濒临退市警示,海马汽车转型新能源来得及吗

但是在2013年海马到达自己的历史利润最高点之后,便遇到了“滑铁卢”。马自达留下的技术慢慢变成老旧,而海马仍沉浸在“酒池肉林”中,结果导致了旗下车型竞争力日渐孱弱,让海马的经营情况开始出现不济的现象。

在2018年,海马汽车的净利润亏损达到了16.37亿元,这已经是海马汽车的连续第二年亏损,也是它的股票被更名为*ST海马的直接原因,而按照《证券法》连续三年亏损的退市标准来看,海马汽车即将面临自己成立以来的最大危机。

海马汽车并不是没有采取自救,2018年海马汽车亏损额为16亿元,而它在2018年的生产量为60261辆,销量为67570辆,也就是意味着在2018年海马汽车每生产一辆车就会亏损2万余元;于是到了2019年,海马汽车上半年的累计产量为13032量,销量仅为14425辆,同比降幅高达65.16%。由此看来海马汽车正试图用削减产量的方式来减少2019年的亏损额。

此外,海马汽车为了筹集资金也开始剥离集团旗下的固定产,在海马汽车于5月15号宣布创始人景柱执掌企业之后,5月16日又发布公告称将出售账面原值为3089.99万元的284套闲置房产,根据当地物价来算,本次海马汽车将收拢至少1.3亿元的资金;海马汽车随后又发布多起公告累计在5月售出400余套房产,累计收拢资金约3.34亿元。

在7月6号,海马汽车再次发出公告称拟将其所持有的海马物业39%股权以1.16亿元的价格转让给青风置业,值得注意的是青风置业同属于海马汽车的母公司——海马投资集团有限公司。也就是说,海马汽车近来屡次出售子公司股权和出售旗下多套房产的行为,都是在试图盘活海马汽车的资产,扭转连续两年的亏损业绩,避免股票退市。

不过这种“左手倒右手”的盘活资金也只能解一时之急,即便是今年能通过这种途径扭转海马汽车的亏损现状,但海马汽车产品力孱弱的弱点依旧限制着海马汽车的重振。不过,危机时刻前来救火的海马创始人景柱却依旧信心十足的发文,表示要“再造海马”,这无疑是困难重重。

毕竟目前海马汽车目前能够拿得出手的成绩并不多,唯一值得欣慰的就是海马新能源旗下一款名为爱尚EV的电动小车在中原市场的销量还算不错。而在7月8日上市的海马8S车型,则是宣称采用了最新的发动机技术,展示了海马汽车依旧存在着一定的技术研发能力。

但是海马汽车目前产品与市场脱节依旧是一个残酷的现实,再不通过增强研发能力的途径,来缩小旗下产品力与同级对手们之间越来越大的差距,海马汽车的复兴之日依旧会是雾里看花,遥不可及。

我是2013.3月入手的海马S5,如今行驶了45700多公里,说说我的用车感受,也许对大家有所帮助,非喜勿喷。优点:1.自主研发的1.5t发动机,动力强劲提速迅猛,超车并线很轻松,推背感强烈。2.咨询销售顾问说是原装进口的涡轮增压器和六档手自一体的变速器,涡轮增压器在1500转时就能介入,变速器换档比较及时顺畅没有顿挫感。3.行驶45700多公里,没有动过一颗螺丝,只是进行过正常的保养,用车比较省心踏实。4.方向盘没有空位,操控比较精准。 5.小马吃食不挑剔,行驶期间在多个加油站加过油,中石油,中石化,南北海,中油联等的油站都有N次的加油,感觉动力,噪音等方面的表现一样。缺点:1.密封性一般,行驶中发动机噪音,轮胎噪音,风噪比较大,尤其是急加速时更明显。2.油耗较高,市区代步9点多,长途8点多,高速7点多在同级别车中属于比较高的。3.不是四轮独立悬挂,减震调效硬对颠簸路面振动过滤较差。4.发动机和变速器匹配调效不太紧密,起步时变速器响应迟滞。5.内部空间一般,中间有凸起。 总的来说海马S5在国产同级别车中属于娇娇者,目前的销售不佳难免受国内市场大气候的影响,再就是品牌影响力不强,厂家对产品的宣传力度不大,但从海马S5汽车的身上大家也看到了国产车的进步和发展,虽然车辆的耐久性有待观察,但海马S5不失为一部国产性价比高的好车。

2022-06-10

2022-06-10