在行驶中，柴油汽车前桥一般承受来自地面垂直方向的反作用力、水平方向的制动力、惯性力、行驶阻力和制动时引起的转矩等新能源载货汽车。这些力多是交变、冲击性的载荷，因而，柴油载货汽车前桥将会发生以下故障：
(1)前桥疲劳性损伤、裂纹或断裂。
(2)前桥在垂直方向产生弯曲变形。变形会改变主销的内倾角、车轮的外倾角，严重时会使柴油汽车转向沉重;轮毂轴承负荷增大，降低使用寿命。
(3)前桥在水平方向产生弯曲变形。这种变形会改变前轮前束，严重时增大轮胎的磨损。
(4)前桥产生扭转变形,会改变主销后面角，影响前轮行驶的稳定性。
(5)主销衬套、主销、止推轴承等磨损、松旷，可直接影响前轮定位，降低操纵稳定性。
