增程式电动汽车品牌，增程式电动汽车真的可以解决人们的里程焦虑吗

先说一下，增程车属于电动汽车范畴，提到里程焦虑，首先还是说一下为什么车主对电动车会有里程焦虑增程式电动汽车品牌。

城市代步车，电动汽车典型里程为100km。即使是燃油车的城市续航里程也多在400km以内。但为什么燃油车的车主并没有焦虑感呢？因为，加油站几乎随处可见，即便跑高速，每隔100公里左右也会有加油站的，但充电桩目前并不普遍。而且，加油只需要几分钟，但是充电少则几小时，多则十几个小时。 所以电动汽车车主在出发前，还得做好规划，旅途计划好哪儿有充电桩，要充多久电？

那什么又是增程呢。所谓增程就是在一辆小容量的纯电动车里再另外增加一台发电机，电量不足时，増程发动机来发电，发出的电能一部分用于直接驱动电机，另一部分为电池进行充电，这就大大增加了电动车本身的续航能力。

虽然也属于电动汽车，但是它却拥有电动车和燃油车的双重优势。既能享受畅快的加速、平稳的操作，费用还比燃油汽车低很多，同事还拥有燃油车的便利蓄能。

所以我个人认为，增程的双向优势很明显，是足以解决车主的里程焦虑的。而且目前市面上已经有两个品牌推出了增程型电动汽车，一个是SERES SF5，一个理想ONE。但是理想ONE没有生产资质是找的代工厂，而且只推出了增程型，选择比较单一。

而SERES SF5同时推出了纯电和增程两个版本，选据选择性。最重要的，是SERES在重庆拥有一座自己的智能生产工厂，产品品质和交付能力应该都是没有问题的。

其实，问主，可以查查这两个品牌的资料，相信会对增程有更深的了解。