作为一款纯电动新能源车上汽大通新能源汽车，上汽MAXUS EV30在环保、安全、空间、舒适、智能、续航等方面都有着不错的表现。
拿新能源车不得不提的“里程焦虑”来说，上汽MAXUS EV30则可以让你不必担心这个问题。因为上汽MAXUS EV30不仅拥有出色的续航能力，而且充电也比较快，能够帮助出色地完成出行任务。
上汽MAXUS EV30续航里程达400km，能够有效节约用户的时间成本，满足物流高强度的运营需求。在充电方面，上汽MAXUS EV30充电15分钟，续航就能达100km，45分钟则可充至80%电量，方便用户在配送货的间隙轻松补电。从零下30度到零上50度，上汽MAXUS EV30高可靠性的电池均可正常使用，甚至在使用5年或行驶20万公里后，电池包的储电能力仍能保持在80%以上。
同时，为满足客户的特殊需求，上汽MAXUS 还开发了VTL供电模式，可对车辆应急供电，可连接外部用点装置，广泛适用于道路救援、野外施工、电器供电等场景。
上汽大通已经可以量产质子交换膜氢燃料电池车了。型号为大通FCV80轻型客车。
据说大通FCV80造价要130万，国家可以补贴100万，可见国家对氢燃料电池车的扶持力度。
大通FCV80氢燃料电池车的长宽高分别为6120/1988/2612mm，轴距4180,mm，为长轴中顶设定。
大通FCV80氢燃料电池车采用了氢燃料电池动力，氢瓶压力35MPa，氢气容积100L，最大储氢量2X100L。氢燃料电池堆系统的额定功率为30kW（41PS），换能效率为50%，工作温度-10-80℃。
大通FCV80氢燃料电池车的驱动系统为永磁同步电动机，额定功率55kW（75PS），峰值功率100kW（136PS），峰值扭矩350N·m。新车采用磷酸铁锂电池组，容量14.3kWh，充电时间2h（6.6kW充电桩）。新车的综合工况续航里程为305km，其中氢发电260km，满电电池组45km。
这车怎么样？车才开卖，还没有采集到用户评价数据。
上汽大通是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多suv和轻型客车。
上汽大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。目前车型有MPV G10、T60皮卡、D90 SUV以及V80客车等，是名副其实的国产品牌。
上汽大通早前旗下的产品主要涉及皮卡和多功能商用车，而随着2017年8月上市的SUV D90推出后，上汽大通才真正开启“商乘并举”的市场战略，至此上汽大通涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车这几大类车型，可谓是丰富了产品线和提高了竞争力。
有“上汽集团”作为靠山，上汽大通瞄准的可不仅仅是国内市场，它还将触手伸向了世界各地，2017年4月， EV80新能源车亮相伯明翰车展，9月，T60相继于澳大利亚和新西兰上市，同年10月，上汽大通与德国轻型商用车租赁公司合作，为其引进200台EV80 。这些信息无疑在展示上汽大通的“国际手腕”。
上汽大通，是自主品牌，不属于合资车型，但是车子的，做工和品质，不比合资，车型差。
