新能源轿跑汽车，新能源轿车和普通轿车各有什么优势

新能源轿车普遍胜在比较省油省钱，而且从上牌到限行都没有燃油车那么麻烦，等于是省钱省去麻烦的选择，而普通轿车也就是燃油车了，最大优势就在于动力方面，动力表现更加稳定可靠，并且足够强劲给力，所以许多消费者会对于新能源轿车比较排斥，就是担心操控方面的表现不够给力新能源轿跑汽车。

那么问题来了，你正在这两者之间犹豫，从如今市场的大环境来看，选择燃油车就不如新能源车好处多了，而且如果购车目标选得好，可以弥补新能源车在操控上的不足，比如来自上汽大众的帕萨特PHEV，专攻国内的插电混动轿车市场。之所以推荐这款轿车，因为上汽大众在技术实力上的发展，属于大家都有目共睹的表现，因此上汽大众出品的新能源产品，可以最大程度的改善动力表现，使其达到不逊色于燃油车的水平，弥补了消费者普遍对于新能源车动力表现的遗憾。

目前帕萨特PHEV提供五种驾驶模式可选，除了你可以想到的纯电动、插电混动这些常规模式之外，上汽大众还为其准备了一个GTE模式，也就是大家比较熟悉的运动模式，切换到这一模式之后，整车操控风格更加激进灵敏，从转向反馈到发动机的加速表现，都表现出了上汽大众该有的德系操控风格，这是在新能源车上也可以体会到的，不得不说上汽大众在技术处理这方面确实做到了领先水平。

而部分消费者或许会对于新能源车频发的自燃事故感到心有余悸，不过需要指明的一点是，传统燃油车自燃事故也时有发生，并不是新能源车特有的问题，此外新能源车自燃事故与电动系统多半存在着关系，因此上汽大众除了制造电池系统把关严格之外，在后期的系统检测中也自有一套，其以169项完善项目为检测对象，要求每一项检测符合德系标准，以此来打消电池系统发生故障的可能性。此外，电池系统的使用与车内的智能系统直接关联，驾驶者可以通过中控屏随时查看电池系统实时温度，发现温度并未处于标准之内，即可通过系统将温度调节至合理区间内，看来为了确保电池系统的安全使用，上汽大众也是花了许多心思。

目前帕萨特PHEV可以达到超过1000km的续航表现，无论对于燃油车或是插电混动轿车，这个续航里程都处于相当出色的水平，更何况还支持63km的纯电动续航，这等于出行不耗油，可以体会到更多的新能源车优势，驾车出行还不受限行约束，所以说插电混动轿车相对于燃油车的优势，通过帕萨特PHEV可以体会得更加全面安全。

比亚迪算是自主品牌中进军新能源车领域的翘楚了，在“三电技术”上相对成熟。元作为王朝系列之一，在市场上也交出了一份完美答卷，成为10万级纯电SUV销量第一。

在动力方面，元EV共有高低功率两种版本电动机供消费者选择，其中高功率版车型搭载了一台最大功率为120kw，峰值扭矩达280N·m的永磁同步电机，百公里加速为8.55s。

在续航部分，元EV有305km和410km两个版本车型，续航能力较之于北汽新能源EU5还是差一截。

*广汽新能源

广汽新能源Aion S（埃安S），这款车相信蛮多人都关注过。颜值高、续航长、质感好这三点成为广汽新能源Aion S(埃安S)上市即热搜的“体质”。

在续航部分，Aion S有410km和510km两个版本车型，续航表现突出。而410km续航版本，也是直接拉低了消费者购车门槛。

在外观和内饰上这款车可以说很是抓心了。整体档次感很强，不规则的车身线条加之“泪眼”头灯的设计，辨识度和颜值都有了。内饰上采用了大量的横向元素，营造出”这车很宽敞“的视觉假象小鹏汽车作为造车新势力一员，小鹏汽车G3销量近两年销量一直不错，前卫的设计是典型的纯电动车造型。

在续航部分，小鹏汽车G3有401km和520km两个版本车型，续航表现和其他热门车型相差不大，可够满足需求。

除了续航表现外，以此车售价为前提来说，小鹏汽车G3特色的车顶升降摄像头和全景式前挡风玻璃以及丰富的驾驶辅助配置，极大程度满足了年轻人对新奇的追求，同时实用性可观，值得选择考虑。