EV电动汽车，同样都是纯电动汽车，为什么比亚迪元EV不怕冬季

我是比亚迪元EV535的车主EV电动汽车，我去年五月份买的，我个人觉得这款车不错，标注的行驶里程四百一十公里，极限行驶里程五百三十五公里，我说一下自己这几个月来的感受。我每天行驶里程大约二十至三十公里左右，双休日不出门，每天消耗约百分之五左右的电量（我是以总电量作为充电时间的标准，因为标注的行驶里程不可靠）夏天大约十五至二十天左右充电一次。冬天在开空调的情况下每天消耗百分之八到十的电量（与室外温度高低有关）七到十天充电一次，充电时还有百分之二十左右的余量，因为我家里没有安装充电桩的条件，虽然买车的时候送了充电桩，但是没法安装。可是我家附近五公里范围内有四、五个充电站，基本上全是快充桩，所以充电还是有保障的。另外这款车不怎么掉电，最近看到一个视频，是一个特斯拉车主抱怨三十多万买的车掉电掉的不行，充电后放一个晚上就能掉不少的电。我的车充电后放上几天都不掉电，前些日子大寒潮来袭前我将电充满，由于天气太冷，我一个星期没有出门（我是经营彩票站的，平常都是把彩票站交给别人管理，一个星期查一下帐就可以了），天气转暖后开车出门，发现电量仍然是满的！所以我个人认为这款车是不错的。

决定电动汽车续航里程的因素有很多:1.是电池容量。2.是外界温度，据说比亚迪新款都带电池恒温系统了，这个问题应该解决不少问题。3.跟燃油车一样，驾驶习惯很重要，猛踩油门猛刹车，耗电量肯定会增加。4.要巧妙运用能量回收系统，比如下坡多冲冲电，不耗能反而增加能量。本来第一代比亚迪唐车主，总体来说这款车还是不错的!几年来跟我去过两次西藏、一次青海，跑起来那是杠杠的!手机里的一些照片三江源拍的!