天津新能源网约车，网约车在北京，上海，天津，各大城市强制双证合规，司机是福是祸

网约车已不是从前的网约车了天津新能源网约车，2021年末，部分城市都会要求司机双证合规化，北京，上海这两大城市是避免不了的改革，一部分司机将会无法退出滴滴，以租代购的司机将会被坑。

从前的网约车是门槛低，司机要求宽松，车辆要求不限，平台不会顾及司机的太多感受，只要平台给司机派单，就会有无尽的司机加入，平台为了利益，司机为了每日流水收入，基本不会顾及运管查车处罚的问题，司机有一种幸运，好像永远降临自己头上的感觉。

无证网约车司机面临着很大的问题，运管已经利用大数据查车，各大媒体和微视频都在报道，以往的查车都是以钓鱼执法，抓到第一现场执法，从而进行处罚，大数据这种查车技术，无疑就是断了无证或者是单证司机的后路，司机只能主动退出网约车。

双证合规的车辆也是难题，以北京为案例，必须是京牌，京人，才可以办理双证合规上路，车辆要求1.8L排量以上，轴距3000cm，新能源汽车要求功率也要90KV以上，外地在北京跑网约车的司机，也只能退出这份职业了。

想要全国合规化管理网约车，那是不可能完全实施的，2022年以后，大部分司机都会涌入省会级城市跑滴滴，新手司机加入还是谨慎投资。

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首先我建议你现在不要注册了，等观察一阵过了最后期限（12月31日）以后看情况而定。大限将至，何必急着入坑呢？主要是现在整个滴滴平台都注册不成功，一直显示在审核中，打客服电话说是系统升级中，不能注册。

要想注册成功，必须上传双证，而你的雷凌双擎我不知道电池组质保多长时间（我的是雅阁混动，电池质保8年），如果也是8年的话，你可以先算一下成本，你的车落地估计少说也得有16万吧，而滴滴营运车辆八年报废，每年车的磨损2万，保险1.2万（三责300万），意思就是说你每年纯收入3.2万才能勉强保本，这期间车的保养和维修费用还没算进去，剩下的你自己琢磨琢磨，看看办理双证合算不。

私家车最近根本注册不了，哪怕就算能注册，有些风险你还是要考虑进去，发生事故后保险公司要是不理陪怎么办？被运管抓住罚款怎么办？最近几个月滴滴好像不报销罚款了。私家车不享受派单倾斜，你不办证订单肯定不会多，自然收入也不会多。

还有重要的一点就是大限将至，滴滴从未为此解释过，到底还会不会给私家车派单，相关部门也没说明今后网约车的具体管理办法，在如此前景不明朗的情况下，决定辞去工作进去这个行业是不是有些欠考虑。

如果你真的喜欢这个职业完全可以跑出租，既可以接网约订单，又可以路边揽客，何必非要想办法注册滴滴司机呢，相信在天津这样的一线城市出租车不会比网约车收入低，更何况出租车不用出任何成本，只需每月交份子钱，就当你自己的车磨损了，图个安心就行。

混动的雷凌可能特别省油，但再省油的车也无法弥补滴滴居高不下的抽成。既然现阶段滴滴不给私家车注册，你何必非要往这里面挤呢？