协鑫新能源汽车产业园，东北地区新能源汽车产业的布局如何

近年来，新能源汽车市场快速发展，多地积极组建、扩大新能源汽车产业集群，完善当地新能源汽车行业格局，加强竞争力协鑫新能源汽车产业园。日前，沈阳正在打造以华晨宝马等企业为核心的新能源汽车产业集群，推进新能源汽车整车制造和动力电池基地建设，支持新能源汽车企业加大技术改造和投资规模。

沈阳是东北地区汽车产业集群中重要的一个城市。据数据显示，今年1-10月沈阳新能源汽车产量达1.91万辆，较去年全年产量增长807%，实现工业产值超百亿元。日前，沈阳出台了《加快新能源汽车推广促进产业做大做强实施方案》。据《实施方案》显示，规划到2020年全市新能源汽车整车产能增加到30万辆。随着沈阳新能源汽车产业基地的落成，未来东北汽车产业集群新能源汽车生产能力将大大提高，同时也将吸引更多投资项目入局。

东北地区汽车产业集群

随着我国汽车工业的快速发展，国内已形成六大汽车产业集聚区，分别在长三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、东北集群。

从产业集聚区来看，可以发现除了传统造车行业以外，新势力电动汽车项目也布局其中。这是由于近年来我国大力推广应用电动汽车，新能源汽车产业规模逐步扩大。

数据来源：中商产业研究院整理

东北地区汽车产业集群以长春为中心，拥有一汽集团、一汽大众、华晨宝马、哈飞集团等车企，传统汽车工业深厚。

依托一汽集团及深厚的机械制造基础和完善的配套体系，东北地区的传统造车工业迅速从长春辐射到整个东北地区。但相对传统汽车来讲，新能源汽车产业的发展就较为落后。目前，东北地区汽车产业集群中，除了此前提到的位于沈阳的华晨宝马新能源汽车产业园以外，还有位于沈北地区的一汽普雷特集团和华工集团新能源汽车核心零部件产业基地，整体新能源汽车整车制造项目过少。

东北地区汽车产业集群主要车企及产能/投资规模：

数据来源：中商产业研究院整理

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2019-2024年中国新能源汽车行业前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供新能源汽车产业大数据、新能源汽车产业规划策划、新能源汽车产业园策划规划、新能源汽车产业招商引资等解决方案。

国家只是在大力推进，但没有强制推行，新能源的全面普及很难说。但从当前状况看新能源取代燃油车已经是必然趋势了。新能源汽车的普及只靠国家推进不是长久之计，要依靠技术的进步。回顾历史，新能源汽车发展至今已有几十年，但一直发展缓慢，直至近几年才井喷式发展。其原因要归根于电池技术近几年的突飞猛进，但目前电池技术又遇到了瓶颈，未来能在什么时间突破，依旧很难说，可能几年，也有可能十几年。总的来看当前新能源技术并不是十分成熟，新能源汽车受环境等因素的影响还很大，未来燃油车依旧有不可替代的市场。我们将很长一段时间内保持传统汽车与新能源汽车并存的状况。