新能源汽车贷款，我有一辆贷款买的新能源车，想再贷款买辆新能源车跑滴滴可以吗

你有一台新能源车子了就可以去跑滴滴了新能源汽车贷款，干嘛在贷款买一台呢？

首先滴滴打车在一些经济比较发达城市加入的司机和车型是有硬性要求的，新能源车优先，再一个便于公司的运营管理新加入的车辆必须要是营运车辆，个人名下的车子不能加入。从而就导致了你问的问题了，一方面可以把你名下的贷款车辆结清贷款改变车子的性质由个人转为营运。二你想去跑滴滴打车也可以租车的形式加入滴滴，三是你重新贷款买一台符合滴滴公司的车子。

第一种方式可以减轻你的贷款负担，后面两者不建议这么操作，首先你跑滴滴并不是稳赚不赔的，而且你还有承担另外一台车子的月供，无形之中增加了你的负债率，三思而后行吧!

我身边有朋友专职跑滴滴专车的每天有500多块钱但是起早贪黑的工作时间超过12小时，除了供车和加油吃饭等等一个月下来也就5000左右。你自己去衡量吧？

巴菲特曾经说过：Only when the tide goes out do you discover who's been swimming naked（退潮之后才知道谁在裸泳）

最日众泰发布公告，信托贷款2个亿，再加上金华国资的30亿贷款，众泰汽车筹资超过30亿元！从现金流角度，明显是救众泰汽车于水火，但是众泰缺乏的仅仅是资金吗？

要是现在的整车市场十分萎靡，从前两次的购置税减免措施就能看出，整车的颓势早已形成且无法转头！这期间有资金面的影响，但是更大的是世界主流车企的技术垄断！

三菱汽车的退出中国市场真的是失败吗？不是的，人家早就在发动机上赚的盆满钵满，不仅仅是发动机，还有重型变速箱，电喷系统甚至内外饰部件和天窗系统，核心部件都是外资的身影！缺乏产业配套的中国的整车企业，根本就是围城！

这才是中国整车企业，尤其是二线整车企业面临的困境：日益下滑的销量和居高不下的生产成本！体现在企业上就是现金流的恶劣！

企业不好做，银行也不看好，中国的金融机构早就从从乐观变成了谨慎，甚至。。。

30个亿，让一个企业回光返照容易，但是想让一个企业生存下去，或许还有点不够！（车识界 2号）

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