百慕大三角洲之谜真相，百慕大三角有可能是时空隧道吗

百慕大三角一直是人们津津乐道的谈资，它之所以能被后人广泛认为是“神秘”的百慕大三角洲之谜真相、“充满魔性的”，是因为不少人对该地区发生事件的谣传、误传以及后世小说作家的“夸大”创造。同时，百慕大三角的发生的“灵异事件”也并不被科学界所认同。

下面我们就从科学的角度去揭开这一地区的神秘面纱。

百慕大三角的地理位置在很多广为流行的书籍中都有针对百慕大三角发生的奇异事件的描述和解读，可笑的是，很多描述甚至连百慕大的真实位置都说不清楚；

在维基百科中，这么定义百慕大三角的区域：

百慕大三角（英文：Bermuda Triangle），是位于北大西洋马尾藻海的一块三角形区域，如下图所述，其由英属的百慕大群岛、美属的波多黎各及美国佛罗里达州南端三部分共同形成，总面积达到116万平方公里（45万平方英里）。

图 浅色三角形区域即为百慕大三角

百慕大三角历史上的“神秘”亮相百慕大三角在1950年第一次在历史舞台亮相、第一次被世人所知。

作为其报道者，E.V.W. Jones将此区域的神秘失踪事件发表在美联社有线服务的花边新闻上。同时，E.V.W. Jones进一步报道了有关军事设备（军事运输船只）及民用设备在百慕大三角的失踪细节，并将这些失踪事件直接归咎于百慕大三角。

随后，作家George X. Sand推波助澜，在1952年报导了百慕大三角上的其他失踪事件，并将细节描述的不可思议与离奇，用现今所谓的“震惊体”将文章发表在当时的主流期刊《命运》杂志上。

图 现今依然耸立的美联社大楼

百慕大三角所受的质疑与进一步的科学研究质疑百慕大三角真正成为人们津津乐道的谈资是在1974年，在当时的畅销书作家贝立兹所著的书籍《百慕大三角》中，将百慕大三角发生的事件进行过分的夸大，并诡辩称：“相比于其他地方的海域，百慕大三角会发生更多的船只失踪事件”，然而这一切并没有相关的数据证明。

科学研究对于百慕大三角进行过比较深入研究的是Larry Kusche，Larry Kusche联同亚利桑那州立大学，将他们的研究结果于1975年出版成书籍：《百慕大三角之谜：已解开》（The Bermuda Triangle Mystery: Solved）。

Kusche的研究表明，在涉及百慕大三角船只失踪事件的人，无论是当时的目击者或者事件参与者、幸存者，抑或是后期的传播者（畅销书作家和记者等），其陈述中都有很多自相矛盾的存在，同时很多细节在案件的官方记录中也没有描述。通过进一步的研究，Kusche得出以下结论：

按照比例来看，百慕大三角的船只和飞机的失踪数字，远远少于其他海洋地区，因此说百慕大三角有更多的失踪事件这一描述不成立。莫须有的研究夸大了失踪事件的数字，最典型的就是：先将小船的失踪事件通过媒体报导出来，但是却不提及这一失踪的结果，对于小船很有可能折返，但是媒体为了吸引眼球就对结果报道加以省略。对于已经证实的失踪事件，在贝立兹的畅销书中经常发生误报，例如贝立兹写道：船只行驶当天风平浪静，但是事实为当日天气暴雨连绵等。结论总之，当用科学的角度去审视百慕大三角时，它就变得不再神秘。

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大家基本上都知道百慕大三角，应该很少有人知道这一词是怎么来的吧。最初在上世纪五十年代时，爱德华琼斯在迈阿密先驱报上刊登了这样一篇文章，说是美国在1945年失踪的第19飞行中队实则是因为“那片海域”，并提出了百慕大三角的概念。

之后的一批作家开始效仿，有的称“死亡百慕大”、“神秘的百慕大三角”，久而久之，不神秘的地方变得越来越神秘。

其实第19飞行中队是怎么坠海的呢？是因为失去方向，没了油坠入深海。因为什么失去了方向？是因为飞行中队指挥官判断方向错误而导致。

既然百慕大一词由此而出，那之前的那些事件是怎么一回事呢？

这还要“感谢”那些会编故事的作家，他们把历史上曾经在这片海域中失踪的飞机与船只全部找出来写了个遍，别管它三七二十一，套个故事再说，最终都要往百慕大三角上靠，所以，我们才有机会看到那么多失踪飞机、船只的例子，可事实上呢，八竿子，算了，八十竿子也打不着。

科学家可没有这么多闲工夫去研究这些，浪费时间。

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