空难知乎，常常有国外飞机坠毁的新闻，为什么很少听说国内有空难事故发生

谢邀空难知乎！

最近俄罗斯的一架载有71人的飞机坠毁，又一次引发了人们对于民航飞行安全的担忧，确实近些年世界范围内的民航空难事故频频发生，但是可能有细心的小伙伴发现了，这些事故基本都是发生在国外，国内的民航班机就很少出事，这是为什么呢？

我们都知道，飞机是世界上最安全的交通工具，所以飞机失事其实是小概率的事件。每年发生的空难总数是很小的。所以正是因为这种小概率，所以飞机只要一出现什么事故，全世界的媒体都会关注，成为了新闻热点，在无形之间放大了事故本身。

而咱们国家的民航一开始是从军用转为民用的。民航团队的飞行员都是军人出身，他们纪律严明，处事认真严谨。这种作风一代代传下来就成为了一种精神。

其次咱们早期的飞机以苏式居多，可是懂俄语的却没几个。所以就很强调安全性，标准一提再提，整个行业都高度认真。到最后制定出很多严苛的管理条例，这些条例促进了人们的纪律性，成为了一个良性循环从而保证了飞行安全。

世界运输航空百万小时的重大事故率平均水平为0.24，而根据我国民航局2016年发布的公告显示。从2010年到2015年，我国54家航空公司，有44家航空公司没发生责任事故，百万小时的重大事故率仅仅为0.018。

所以小伙伴们乘坐飞机的时候千万不要不配合机组人员，毕竟他们是在保障全机人的生命安全。

从公开的飞行数据看，埃航客机的飞行高度始终在7000~8600英尺徘徊，然后一头向下俯冲坠毁。这个高度换算成米的话大概在2000多米，而客机的飞行高度一般是在6000米以上，这个高度虽然比平常高度低，但即使是2000米的高度，飞机的损害程度依然很大。

我们从坠毁现场看，地上到处都是碎片，几乎难以见到一个完整的机体部分，可见飞机的损毁程度是多么的厉害。

有实验证明，一个硬币从几十层高的楼上坠下，就能对下面的行人造成致命损伤。因此，在高空抛物在法律是绝对禁止的。一个硬币也就几克重，100层楼的高度也就300多米，而事发客机波音737重量为31.5吨，如此一个庞然大物从千米高度上坠落下来，其惨烈程度可想而知。

连铜墙铁壁的飞机都损毁成了碎片，可想而知，用肉做的人的身体会被破坏成什么样子。据悉，埃航客机坠毁后，还发生了爆炸，进而引发了火灾，这对里面的人来说无疑是雪上加霜。

据埃塞俄比亚航空公司报道，飞机挖掘过程中没有发现一个完整的座椅，没有一件完整的能看出形状的东西，全部都挤压在一起。埃塞俄比亚航空公司同时表示，由于坠机现场被严重烧毁，辨认遇难者身份的工作十分困难，可能要借助于DNA技术和牙医记录来进行区分坚定，估计至少需要五天的时间才能开始向遇难者家属交还遗体。

从上述报道中看，估计人的尸体已经被分解成若干部分，已经很难辨认出来。事后，我国的一个大型国企驻埃塞俄比亚的分公司也参与了现场救援，他们希望从中能够收集和挖掘出部分中国遇害者的遗体和遗物，但最终一无所获，只能手捧一捧黄土带回去给家属做纪念。

最后向遇难者家属表示沉痛哀悼，愿逝者早日安息。