22星“顺风拼车”上空间 每粒都是有不一样的作用

22星“顺风拼车”上空间 每粒都是有不一样的作用 多型通讯卫星拼车里天 空间旅客都是有谁？

27日早上，长征八号遥二火箭发动机在文昌市航空航天酒泉卫星发打火火箭升空，取得成功将22卫星送进预订路轨，此次发送，造就了在我国一箭多星发送的纪录。本次发送共配备了海南省一号01星和02星、好运号通讯卫星、文昌市一号01星和02星、泰景三号01星、巢湖一号等22颗商业服务通讯卫星。那这22卫星都是啥类型？也是做什么用的？

此次发送的通讯卫星不但总数造就纪录，主要用途也大不一样。据了解，此次发送的22卫星，每粒都是有自身的差异作用。

国家航天局高级工程师 潘爱华：此次7家商业服务通讯卫星主要是遥感技术，随后也是有在轨的科学实验通讯卫星，也是有信号分析的通讯卫星。

在此次发送每日任务中，长征八号如同一辆汽车，22卫星就好像旅客，被齐整放置在火箭弹的整流罩中，完成了多卫星“顺风拼车”上空间。

航天科技集团一院长征八号火箭发动机副总经理室内设计师 吴义田：此次大家22颗星是选用12次分离出来姿势，我们要确保通讯卫星在路轨运作上它也是安全可靠的，它不容易产生撞击的，因此大家一定在星箭分离出来流程中，要不断地转换状态，等同于是火箭跳着芭蕾舞把通讯卫星送去的。

为什么要发送“一箭多星”？

长征八号火箭发动机一次取得成功将22卫星送进预订路轨的每日任务，是当前在我国一次卫星发射总数最大的每日任务。那麼为什么要开展一箭多星的发送每日任务呢？

说白了一箭多星，便是根据一次发送每日任务，将多卫星送至预订的路轨。品牌形象地说，如同私家轿车和公共汽车，在同样地方的情形下，公共汽车不但可以运输总数大量的旅客，并且高效率也更高一些。

国家航天局高级工程师 潘爱华：一箭多星可以控制成本，此外可以极大幅度地提升制造高效率、发送高效率，达到密度高的发送的每日任务要求。

“一箭多星”的发送方法，在灵活运用火箭发动机的运输工作能力的与此同时，也减少了通讯卫星的发送成本费。而伴随着在我国商业航天的飞速发展，一箭多星的发送每日任务，也可以使从业商业服务通讯卫星研发的精英团队共享资源在我国航空航天科技创新的成效。

航天科技集团一院长征八号火箭发动机副总指挥长 段保成：共享资源实际上依照我的构思来想，让我们可以进到航空航天、进到宇宙空间、进到空间的这类门坎减少。

将来航空航天发送配备每日任务将成常态化

现阶段在我国商业航天在进一步发展趋势，与此同时伴随着电子元件、通讯卫星有效载荷技术性的发展，通讯卫星的功能性也愈来愈强劲。一些中小型或微纳通讯卫星就可以满足客户要求，因而，将来配备发送每日任务也将渐渐变成发送每日任务的常态化。