史上十大离奇空难，1988年，美军为什么要击落伊朗客机事后伊朗采取何种反击措施
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我是萨沙史上十大离奇空难，我来回答。
这是战争状态下的误伤。
其实，战争中的误伤是不可避免的，只要一打仗就必然会有这种情况。
无论民主、独裁国家，都强调军事第一，不可能让军队光挨打。
伊朗航空公司655号班机（IR655）由伊朗航空经营，是往来伊朗阿巴斯港及阿拉伯联合酋长国迪拜的定期航线。
当时两国剑拔弩张。
1988年4月18日，伊朗和美国发生了半日海战，美国击沉重创伊朗海军多艘主力舰。
伊朗发誓报复，要攻击美军在波斯湾的军队。
在1988年7月3日，美国海军提康德罗加级导弹巡洋舰文森尼斯号，突然发现有一架从伊朗阿巴斯机场起飞飞机，正在高速靠近霍尔木兹海峡。
巡洋舰用国际通讯频道反复联络该飞机，但没有回答。他们用军用无线电频道向“伊朗雄猫机”发出警告信号，也没有回复。
美军判断可能是伊朗的F14进行袭击，因为当时文森尼斯号正在伊朗领海附近徘徊，在3日上午曾经同伊朗巡逻船互相炮击。
显然，文森尼斯号存在被攻击的可能。
空难前一年的1987年5月17日，另一艘巡航该处的美军派里级巡防舰史塔克号（USS Stark，FFG-31）遭伊拉克战机所发射的飞鱼反舰导弹击中，造成37人死亡。
文森尼斯号紧急检查阿巴斯机场起降时间表，发现该时段并没有民航飞机起飞。
于是，美舰七次使用了军用航空紧急频道，三次使用了民用紧急频道，但都联络不上。
直到飞机逼近战舰11海里，美舰发射了防空导弹，将飞机击毁。
其实，这是伊朗民航655号班机，290名乘客和机组人员全部罹难，当中包括38名非伊朗人、66名儿童、1名孕妇。
该飞机当时没有按照时间表起飞，而是推迟了27分钟。据说这是因为有一名伊朗高官迟迟不到，飞机为了等他被迫推迟了起飞时间。
这样美军误认为是战机，因为阿巴斯机场是军民两用机场，有部分F14战机驻扎，造成了大惨剧。
事后，美国支付伊朗1亿3180万美元作为赔偿。
可怜了这290个无辜者。
