20世纪神秘事件与未解之谜，彭加木和罗布泊到底有什么秘密

关于彭加木失踪20世纪神秘事件与未解之谜，有几点说不过去：

彭加木脾气暴躁我行我素，不听劝告，强行自行独自外出找水，为什么还留下字条？再说，彭加木又不傻，一个人独自外出的危险性最清楚。脾气再不好也不会拿命赌气。

作为领队，我坚决相信，彭加木不止一次的强调：不得单独行动！！！

在那个环境当中，有任何风吹草动，人们都很警觉，彭加木自行外出没有一个人发现，有可能？

既然一定会有人发现彭加木要独自外出，就不会没人阻止。

被认为流沙吞没，所以没有任何踪迹，好似最能说的过去，其实，就这流沙吞没最说不过去。首先彭加木的胆识和性格不可能怕死，遇到流沙也不会大喊大叫喊救命，因为他知道喊也没用，没人听的到。如果彭加木真遇到流沙，他知道流沙的性质，吞没的过程，那么他会冷静的把自己能扔在外面的都扔下，包括帽子，眼镜，围脖，挎包，钢笔，甚至有假牙也会尽可能扔出去。据后来搜索描述，发现彭加木休息的痕迹（这休息的痕迹也值得怀疑），那么，也就没有风暴发生，丢出来的东西也不会刮风刮走。人为的埋进沙里到说的过去。

说彭加木叛国投敌纯属胡扯。在其他任何地方，任何环境出逃，都较罗布泊容易百倍。

没有任何线索本身就是个线索，那就是除非人为或者外星人掠走。

【遭遇UFO消失的日本联合舰队司令官】山本五十六在1943年4月18日被美军击落毙命——让人匪夷所思的是，不到一年时间，他的继任者：日本联合舰队新的司令官古贺蜂一，在没有美军破译密码和拦截的情况下，却神秘地消失在“晴空”之中。

和古贺一起起飞但分坐不同飞机的参谋福留繁活了下来，他在事后的回忆录中提到，两架飞机因为“向后方飞”，一路上“晴空万里”、“没有敌机”，在飞达目的地之前，日军还在暗自庆幸一路出奇的顺利。但就在最后抵达目的地时，福留繁却发现他上司的座机莫名其妙失踪了———而且和山本五十六不同，古贺蜂一至今没有被找到哪怕一片残骸，福留繁密电告知大本营 ： “他消失在晴空之中”———而恰好，“消失在晴空之中”的古贺蜂一所乘坐的飞机的型号就叫：“晴空”。

1古贺峰一与他的前任、学长山本五十六都曾在欧美担任海军武官，也都在1941年前反对与美国开战。

但山本五十六是所谓“冒险派”、“忠君派”，在对美开战上存在侥幸心理，而古贺峰一则属于“条约派“，一直坚决主张留在国际体系内，反对对美开战。

在军事理念上两人也有很大的差别，山本五十六一直主张主动进攻。而古贺希望还是按照海军原计划，诱使美国海军主力出战，然后层层用辅助舰艇狙击，最后在消耗美军锐气后再一举决战———

不过造化弄人，这两个观点相左的日本联合舰队司令官，相继在一年之内殊途同归“消失”了，这两人的命运，对日本国内震动很大，山本被命名为“甲事件”、古贺被命名为“乙事件”。

2古贺峰一接替山本五十六到达停泊在特鲁克锚地的大和号上时，光景就有几分诡异，山本残缺不全的尸体放在长官室里，还没来得及运回日本本土，古贺峰一就在这种这种状态下开始指挥整个日本联合舰队。

1944年2月，美军侦察机发现了特鲁克锚地，古贺预计美军将会对这里发动大规模空袭，再加上他觉得和山本的尸体待在一起十分晦气，于是小心谨慎的他决定走为上策，将联合舰队司令部迁至帕劳群岛。

到1944年3月末，古贺蜂一连帕劳也觉得不安全了，于是在3月31日，古贺及其参谋在帕劳群岛登上2架“晴空”大型水上飞机，准备再撤往更后方的菲律宾达沃岛，“晴空”拥有四个大马力引擎，在当时是世界上速度最快、载重最大、航程最远的水上飞机。它的武装和防护也很到位，甚至击落过美军战斗机。

3让人匪夷所思的是，古贺没有带哪怕一架护航飞机，这样做真可以说是非常冒险，要知道，就是他的前任山本丧命前还带着六架零式护航呢！

然而他们一直在晴空万里的太平洋上空安全飞行，没有遇到一架敌机。

但在临近目的地时，古贺乘坐的一号机却莫名其妙失踪了。

福留繁参谋的二号机也突然迷航，但他们最终迫降在菲律宾宿务岛周边海域，飞机在迫降中受损并燃起了大火……

菲律宾渔民看到了不明飞行物，也看到海上起了大火，十分惊讶，纷纷赶来，救下了落水的福留繁………

福留繁最后安全回到菲律宾，他电告日本大本营，在他乘坐的飞机迫降前就和古贺蜂一失联了，他在飞机里看到了“巨大的火球”——但不是美机，而救他的菲律宾人在夜空中看到了闪闪发光的“飞行草帽”……

福留繁颠三倒四的电报让大本营十分常郁闷，因为他们组织的大规模搜寻，不像“甲事件”那样很快找到遗骸，而是始终一无所获，而且当天也没有美军飞机在附近活动———山本的继任者就像融化在晴空中一样：彻底消失了。

那个时候也没有“飞碟”和UFO的说法，乙事件就这样只好不了了之，至今古贺都没有被定义为“阵亡”，自然也进不了靖国神社，他一直“失踪”“失踪”，“失踪”到了现在，成为了未解之谜………