721大暴雨实际死了多少人，汽车被淹，如何打开车门逃生

汽车被淹，车主在内活活被淹死的惨剧这些年屡见不鲜，尤其是现在全球气候差异逐渐变大，部分城市总能遇到暴雨倾盆的状况，爱车被淹、涉水、暴雨时被困车内，没准哪天这件事就会落到我们自己的头上（前提是你得先有一台车哟）721大暴雨实际死了多少人。

面对这种情况，我们大多数人（大概99%吧）都是没有经验的，尤其是暴雨时汽车被淹，车主被困车内，车门完全无法打开，电气系统因为涉水全部短路失灵，天窗无法开启，只能看着自己的车窗外的水位一点点漫过自己的头顶，那么对于这样的情况，切莫惊慌（憋挣扎，喊破喉咙也不会有人来哒~）。那么车辆被淹，如何打开车门逃生呢？憋急，往下看。

1.稳住，我们能赢

这种情况下心态的稳定至关重要，面对的情况往往并不复杂，可最后夺走性命的却是我们自己的恐惧和慌张。所以，一个处事不惊的心态是我们获救的关键。

在恐慌的状态下，会大量消耗自己的体力与精力，令车内被困人员的反应速度和力量变得缓慢迟钝，同时也会使得车内仅存的氧气快速消耗，使得车内被困人员错过最佳的求生机会。

所以遇到这种情况，我们第一反应就是保持住镇定，安心等死......哦不，是安心寻找最为正确的求生方式。

2.车门打不开是个什么鬼

当汽车掉进水里时，因为车厢里是存在空气的，车厢内外会形成强大的压力差。这时，车厢外的水在车门上会施加巨大的压力，大概是在一百五十公斤左右，此时，一个正常人是绝对推不开车门的（如果你不是正常人，可以试试）。

或者有些车型的电气系统是存在安全缺陷的，在电气系统短路或失灵的情况下，全车身会默认锁死，此时也是打不开的，此时，正常人也是打不开的（哪怕你不是正常人也打不开了）。

3.如何才是正确的打开方式？

2013年北京的721大暴雨，导致79人死亡，其中11人是在车中溺毙的，这充分证明人们对于车内进水的安全意识和作用原理严重匮乏。

前文中提到，大多数车门在水中无法开启，是因为内外的压力差造成的，如果你遭遇到这种情况时，发现外部积水已经淹没发动机盖，那么车门就已经极难打开了，此时最好的方法就是利用车内的工具或硬物凿开车窗逃生，此处小编给大家准备了几样。

头枕：取下座椅上的头枕，大多数头枕都有两根钢筋用来和座位衔接，这两根钢筋的刚性优良，握住钢筋，用两根钢筋用力向侧方玻璃凿去，可击破玻璃，凿开一定大小的窗口后迅速弃车逃生。

后备工具箱：某些车型上的头枕是无法取下来的，尤其是电动头枕，很高级，但是关键时刻也没卵用，面对这样的情况，我们可以运用到的首选已经没了，在车上没有配备其他钝器的情况下，我们可以求助于备胎工具箱。首先，放倒前排座椅，来到后排，现在百分之90以上的车型后排都是可以放倒的，于是我们可以直接爬进后备箱取出工具盒，利用扳手和千斤顶凿开车窗逃生。

正确的开门走人：如果头枕无法取下，后排座椅无法放倒，或后备箱杂物过多无法取出工具盒，车内也实在找不到硬物或者钝器了，我们只能依靠最后一个方法，保持体力与车内氧气，待车内进水到彻底灌满车内时，内外压强平衡，此时水压在车门上的力量会消失，依靠车顶上残余的氧气，潜入水中推开车门逃生，此方法十分冒险下若不是极端情况请慎用。

小编结语：现在国内的汽车保有量每年都在以可观的数值上涨，但越来越多的人有了车以后，行车的安全意识和应对各种突发情况的知识也要跟上，才能对自己和身边的人的安全负责。