中国残联：推动无阻碍自然环境基本建设 提升无障碍设施普及率

中国残联：推动无阻碍自然环境基本建设 提升无障碍设施普及率 北京市3月3日电 “我国政府十分重视伤残人利益维护，全方位加强无阻碍自然环境基本建设，勤奋为伤残人日常生活、学习培训和运行给予方便化自然环境。”中国残联发言人郭利群3日表明。

当天，国务院新闻办就公布《中国残疾人体育事业发展和权利保障》市场研究报告举办新品发布会。郭利群在记者招待会时，做出如上描述。他表明，将来将从多个方面下手，确保伤残人无阻碍的生活实践学生就业。实际为：

一是加强无阻碍自然环境法制建设。我国已建立以《残疾人保障法》等法律法规为基本，以《无障碍环境建设条例》为技术骨干，以地方法规和政府规章为补给的政策法规管理体系，为无阻碍自然环境基本建设、管理方法和监管给予了基本上稽查根据。

二是无阻碍自然环境基本建设列入社会经济和社会发展建设规划及有关总体规划。社会经济和社会经济发展第十四个五年规划和2035年发展前景总体目标规划纲要及残疾人保障和发展趋势、老龄化工作、信息化管理、旅游业发展、交通强国基本建设等总体规划均注重无阻碍自然环境基本建设，还列入了我国公民权利计划，既确立了我国公民权利服务承诺，又执行了联合国组织《残疾人权利公约》的有关规定。有关部门颁布了一系列推动无阻碍自然环境基本建设的各项政策，促进无阻碍自然环境基本建设水准稳步提升。

三是深入推进无阻碍自然环境基本建设。不断提升无障碍设施普及率。

第一，保证城镇新(改、扩)建路面、房屋建筑和住宅小区配套设施基本建设无障碍设施，增加已基本建设施无阻碍更新改造幅度。全国各地村(小区)综合性公共服务设施中有81%的进出口、56%的服务项目服务台、38%的洗手间开展了无阻碍基本建设和更新改造。“十三五”期内，为65万低保中重度伤残人家中实现无阻碍更新改造，助推伤残人扶贫攻坚，提升伤残人生活品质。

第二，打造出无阻碍交通出行和服务项目自然环境，我国政府不断加强交通出行基础设施建设的无阻碍自然环境基本建设与更新改造，全力以赴打造出无阻碍城市交通自然环境。在国内应用推广无阻碍化客运车；3598组火车设定了伤残人专座；城市公共交通设定“年老体弱”专座，应用低木地板公共汽车和无阻碍出租车；大城市公共汽车配置车截显示屏、视频语音公交报站系统软件。

第三，深入推进信息无障碍基本建设，切实解决老人、伤残人等特殊群体在应用互联网技术等智能技术时碰到的艰难，提高信息无障碍终端设备提供，推动无阻碍产品与服务技术性应用推广，扩宽伤残人参加信息社会的方式，促进信息化管理与无阻碍环镜的紧密结合，勤奋弥合“数字鸿沟”，让伤残人共享资源幸福智慧生活。