飞机上看到奥特曼,现在民航航线特别多,为啥我们坐飞机穿过云层看不见其他飞机

随着社会的进步和经济的发展,国内民航飞机的数量的确快速增加,各个城市之间开通的航班也在快速增加,每天几乎有上万架飞机在天空中穿梭飞行。不过要想在乘坐飞机的过程中发现它们还是有一定的难度的。主要的原因大致有下面几个方面飞机上看到奥特曼:

飞机上看到奥特曼,现在民航航线特别多,为啥我们坐飞机穿过云层看不见其他飞机

1、航路管制问题

飞机上看到奥特曼,现在民航航线特别多,为啥我们坐飞机穿过云层看不见其他飞机

首先解释一下航线,航线实际上就是地图上规划的一条细细的轨迹线,指引着飞行方向,可是飞机未必都是严格按照这条线来飞行的,毕竟一切都有误差。这样就引出了航路的概念。以航线为中心,水平面上各自偏离10km,垂直高度上上下各偏离150m,这样构建的一个20km×300m矩形截面管道就是民航飞机实际飞行的通道。所有民航飞机都要沿着指定的航路飞行,除非有紧急情况或者获得空管允许才可以改飞其他航路。

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同一个航路上飞机只能按照一个方向进行飞行,前后彼此之间还有约30-50km的间隔,那么对于坐在民航飞机座位上的乘客而言,由于只能看到飞机一侧的空间,那么从理论上就不可能看到同一个航路前后相邻的飞机。

2、垂直航路问题

通常情况下航路大部分段落都不会交叉,但是受到地理的限制,必然需要进行交叉处理,这样才能节约飞行距离。不过对于垂直高度上其他航路上的飞机,至少有300米左右的高度差,受到视界的限制、自身视力、能见度、飞机尺寸的关系,普通乘客单凭肉眼很难发现。

所以,大多数时候民航飞机上的乘客很难看到其他飞机,但是在机场附近区域,由于飞机处于即将降落或者还处于爬升阶段,这样很多航线会在此出现交叉,且飞行速度相对较小,彼此间距也短一些,这时候就有可能看到其他民航飞机了。

不过大多数时候,普通乘客透过舷窗看到的景象应该是下面这样的,茫茫一片云海,再无其他。

这个问题呢就回答到这里吧。

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放羊娃目击东航飞机失事,他当时肯定坏了!

这个放羊娃如果是十多岁的孩子,只知道飞机忽然坠落,摔坏了飞机,并且伤着飞机里的人,肯定想不到最坏的结果。胆子小的孩子会吓的嚎啕大哭,飞奔而跳!

如果是十四五岁的放牛娃,看到飞机垂直坠落,第一是惊吓,然后会远远的观察一下,飞机上的人会怎么样,受没受伤,需要帮助吗?

第二,会跑回去叫人,或者打急救电话等等!

总之大点的放牛娃,看到的是飞机垂直坠落的全过程,和飞机落下后的样子。如果是十岁之前的放牛娃,看到了飞机坠落后,就会吓的六神无主了!肯定不赶再看很多了!

过去半年乘坐飞机的几率非常多,基本每个月乘坐一次。

飞机上看到奥特曼,现在民航航线特别多,为啥我们坐飞机穿过云层看不见其他飞机

飞机上看到奥特曼,现在民航航线特别多,为啥我们坐飞机穿过云层看不见其他飞机

我不是太喜欢靠窗的位置,万一想去卫生间总是麻烦人不太合适,所以很少能好好看窗外的景色。从飞机上看天空最美的时候是看日出,和在陆地上一样,天空泛白太阳缓缓升起,可惜无法捕捉那个瞬间。

有次从卡萨布兰去突尼斯的飞机上,蓝蓝的天空、一朵一朵的云彩,真的非常好看。我曾想过,坐在云彩上,是不是真的能像动画片中的小女孩一样不掉下来?小女孩坐在这么高的云彩上往下望,难道不恐高吗?动画片里面的小女孩心里素质真是好高!

望着窗外的“棉花糖”,我也曾思索着人生到底是为了什么?当然这个话题就深奥了,我也不懂。每每思索的时候总是无果,那就别为难自己非要纠结了。

最多的时候是头放空... ...心放松... ... 因为在飞机上睡醒以后望向窗外往往是下意识的第一反应。

2022-06-11

2022-06-11