如果中国有真龙会怎么样，中国历史上有没有“龙”的存在呢

按主流说法如果中国有真龙会怎么样，龙只是传说生物，是中华民族的一种图腾崇拜。

之所以不被认为是真实存在的，主要就是没有发现活体，没有任何现存尸骨，也没有官方认证的毫无争议的影像。

也就是说，现在的中国龙，只存在于文字记录和口头传说中，虽然对于龙的描述非常细致，就像真实存在一样。

但是，没有办法证明它的存在。

不过，史籍中关于龙的记载，还是很多的。

《唐年补录》中就记载，有青龙坠落在桐城县境内，身上有伤，很快就死去了。这条龙身长十多丈，头上有角，有爪子，爪子上还有红膜。

还有记载说南宋时期，太白湖边发现一条龙，长有鳞片，龙须很长，腹部是白色的，身上是青色的，头上有角，身上的味道很腥。

明代也有记载，说广东发现一条龙，约一人高，身长数十丈。

《永平府志》记载道光年间，曾有龙坠地，龙身上的腥臭招来了很多苍蝇虫子。当地的老百姓给它搭了棚子，不停的给它身上泼水。几天后，一场暴雨，龙离开了。

著名的“营口坠龙”我就不说了，大家都知道了。

我在浏览关于龙的传说时，经常能看到普通人描述自己见龙的经历，描述的非常真实。

所以有时候也在想，龙到底是不是真实存在的？是不是我们还没有发现证据而已？

要说今年最让广大“吃瓜”群众期待的车型，亚洲龙绝对能够站住一席之地。还没有正式亮相，大家就已经对这款车充满了期待。

个人认为亚洲龙是锐志的替代品，只不过比锐志更加年轻动感，当然其外观也是很OK的。首先亚洲龙的车名符合中国传统文化象征。

其次搭载的混合动力总成也符合我国节能环保的理念。丰田倡导的高可靠性和低成本维护费用也符合大众的消费观念。

其足够宽敞的空间也能满足国人对大空间的需求。当然凡事都有两面性，个人感觉丰田忽略了中日关系，以及国人的民族感情。前面出了个霸道，这会又来一个亚洲龙。

怎么样？这是要称霸亚洲的节奏？至于最后的销量如何，最终还是需要市场的验证。

亚洲龙这款车在国外的表现还是可以的，口碑也确实不错。然而到了我们国内会是什么样子呢？会不会根据中国消费者的消费理念进行一些特别的设置？

在售价方面会不会有所调整？这些都是大家较为关注的。然而到底适合不适合中国人呢？具体亚洲龙的表现还是等到国内上市以后才能知道，让我们一起期待吧。

对于这款车来说我是不会买的，车对于我来说只是一个代步工具而已。有的人说车代表了人们的面子、是社会地位的象征、开的车越贵越有钱……当然这个没有错。但是车的好与坏并不能代表生活价值的高低。

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这是个有趣的现象，因为东西方的“龙”根本不是一回事，形象也完全不同，之所以会被混淆，最主要的原因还是翻译问题。

汉字中的龙，是中华文化中特有的神兽，“能大能小，能升能隐，大则兴云吐雾，小则隐介藏形，升则飞腾于宇宙之间，隐则潜伏于波涛之内”，西方根本没有这个东西，也根本没有和龙对译的名词。

同理，西方神话中的Dragon，在中华文化中也根本没有对应之物。

（Dragon是这个玩意，和中国的龙根本就不是一回事）

之所以会把中国的龙，和西方的Dragon强捏到一起，出事就出在东西方文化交融时期。

最早是西方人在尝试翻译东方事物时，将中国的龙译成Dragon。而事实上，Dragon在西方神话中是一种长翅膀、喷火的邪恶动物，而龙是中华文化的图腾。经过西方人把龙和Dragon捏到一起后，不明就里的老外，就会觉得中国似乎是一个崇拜邪恶动物的可怕国家。（想像一下，我们自称是龙的传人，老外如果瞎理解，我们就成了Dragon的后代，这时候他们脑子里会出现什么景象。）

而到了后来，我们自己也稀里糊涂接受了这种译法，倒过来把西方的Dragon翻译为汉字的“龙”，偶尔也会翻译成恶龙，使得这种扭曲的翻译应用得很广。

因为这种翻译的不靠谱，现代仍然有人呼吁，要把正邪不两立的龙和Dragon分开。

另外顺带一说的还有一个类似的翻译上的不靠谱现象，即古生物“恐龙”。西方称为Dinosaur，和神话动物Dragon没有半点联系，而是指一种可怕的蜥蜴。而在汉语翻译时，我们把Dinosaur也翻译成了龙，由此，从字面上看，似乎龙和Dragon还有Dinosaur似乎具有什么关联性。恐龙这种译法也是很奇怪的。