世界上神秘消失的飞机，为什么空难后遗体会消失不见

这次不会消失不见世界上神秘消失的飞机，通过媒体透露出来的消息和远处摄像头可以看到，飞机是机头朝下垂直砸向地面，深入地下约20米。

飞机向下坠落时，完全有理由相信，人还在座椅上带着安全带，身子朝下悬着，而客舱的空姐和行李箱都掉落到了客舱和机舱连接的位置，甚至机舱门已经撞开，有部分人或物品掉到了机舱室。

在飞机接触地面的一瞬间，强大的惯性不仅让飞机深入底下二十多米，包括人，座椅，都会随着惯性全部掉落到机头位置，从而一起深入地下20米位置。

撞击地面瞬间，机翼，发动机和油箱，包括飞机的后半部分随着飞机的解体，发生爆炸，爆炸的时候掀起的泥土把飞机的前半部分掩埋。根据现场报道，没有发生二次爆炸的现象。

深入地下的飞机壳子里边，先是飞机的外壳，最上层是客舱人和座椅，中层是空姐和行李箱，最下层是机舱驾驶人员。

所以，随着向地下陆续的挖掘，完全有可能挖出此次空难遇害者的遗体，甚至有可能不是残肢断臂的完整的遗体。

因为中间部分的乘客，下边有机舱驾驶人员，空姐和行李箱的缓冲，上边有后边的乘客和座椅的隔绝，这部分人员的遗体应该是相对比较完好的。

但愿，所有人的遗体都能够找到，哪怕给受害人最后的一丝安慰。也希望此次空难给受害人家属有一个妥善的处理。也希望这次空难的原因有一个真实的，详尽的调查结果。更希望所有人健健康康的活着，活的幸福，快乐！

最后，让我们一起祈祷！祈祷恶人向善，祈祷善有善报，祈祷人世间再也没有伤害。祈祷所有人都是美满的，幸福的！

首先我们要反对任何形式的阴谋论，这是对追求科学、探寻真相的不负责任。至于东航Mu5735在坠毁之前有没有可能经历了世界反常现象，我们不得而知，我只能进行个人的主观地推测。

据目击者称，该飞行到广西藤县上空之时，当地天气突现异常，有浓雾并下着大雨。当时飞机正在8000米的高度巡航，在不到3分钟内就从这个高度垂直极速下坠砸入了地面。

是不是因地球磁场影响飞机飞控系统发生紊乱？导致发动机系统和导航系统突然失灵？导致飞机突然之间失去与地面的通信联系？这些都有待航空方面的专家进行权威解读；也只能等待航空专家和美国波音公司安排的专家一起分析黑匣子里面的音视频数据和航行数据才能找到答案了。

在航空史上，很多飞机失事，绝大部分都是在空中因机械故障、操作失误、飞行鸟类被吸入发动机而停机导致发生飞行事故的；在飞机起飞和降落阶段发生事故的概率极大。但也有些飞机失事一直找不到原因，成了永远的秘密，比如马航MH370，2014年至今仍未找到任何踪迹。还有众人皆知的“百慕大三角”。1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪，百慕大三角成为人类的探索灭绝之地，至今是迷。

最新消息是，4月2日，一架从英国起飞的飞机在英吉利海峡地区突然失踪，目前救援队正在对该地区进行搜救。人的生命是脆弱的，愿此类事故不要再次发生。

首先，百慕大三角地区确实出现过船和飞机的事故，但是网上和各种《世界未解之谜》类书籍上流传的神秘事件是不存在的。如下图所示，图中位置就是百慕大三角地区的“马尾藻海”，这个地区由于洋流的共同作用，所以会形成一个环形的洋流区，对于古代没有动力的船只很容易被困在其中无法脱身。即便是到现在还有大量的垃圾在这个圈子里打转转。

如下图所示，就是人们在想办法清楚马尾藻海区域内悬浮的垃圾。所以在这种情况下，古代人对于这片海域是避之不及的。但是随着带有自主动力的船只的出现，这片海域不再是问题。

而关于所谓的各种发生在百慕大三角的神秘事件，曾经有人在1975年出版了《百慕大之谜：已解开》，里面详细对流传的各种所谓的神秘事件进行了调查，后来发现这些所谓的神秘事件要么是子虚乌有，要么是张冠李戴，要么是已经解决了【号称失踪的船不过是暂时失联，后来顺利返航】，等等。总之百慕大三角地区实际上远远没有人想象的那么神秘。

当然，确实有记录可查的著名事件包括“美国海军19号机队”事件，“星虎”事件等等，这些事件中，像“美国海军19号机队”事件已经有了美国海军详细的调查结果，证明就是飞行员迷失方向，搜救飞机汽油外泄导致爆炸；星虎号事件则跟马航M370事件类似，有可能是飞行员出现问题故意偏离航线的。

实际上，只要查一下飞机航线，你就可以看到如下图所示的所谓“百慕大三角”区域内飞机航线不是一条两条，可以说各种轮船、飞机络绎不绝地经过百慕大三角地区，但是从没有飞机发生过失事事件。要是百慕大真的那么神秘，航空公司绕着走还来不及呢，怎么会这么放心地飞来飞去呢？

最后，一件最打脸的事情是，百慕大三角中的“百慕大”这个地方，是目前世界上有名的旅游胜地【如下图所示】，这里居民的人均GDP曾经是世界第一【现在似乎是世界第三】，游客络绎不绝。请问，如果是死亡之地，这些来来往往的游客怎么都活得好好的呢？