并不贪便宜还风险多重 务必得给私装充电桩“关闭电源”

并不贪便宜还风险多重 务必得给私装充电桩“关闭电源” 自己家楼底下忽然多了个新能源电动车的充电桩，一探听才知，是同楼一个居民吊线私装的。住户陈路对这类私吊线个人行为十分不满意，但自身又无法出来去商谈。一段时间看出来，物业管理好像也不太管。

新闻记者走访调查发觉，这类私装充电桩个人行为在住宅小区并不少见。或者为了更好地方便，或者为了更好地划算，私装达到了自己的权益，却给别的住户的日常生活提供了安全隐患。

方便

沒有公共性充电桩 自身拉线装一个

“你看看，就是那个电源箱。”陈路住在颐慧佳园A区3号院，前不久，他偶然发现1住宅楼门边上的外墙壁多了一个新能源电动车的充电桩，“这不是物业管理统一给装的，是居民自身装的。如果每个人那么装，那不是乱了套了没有。”

从周边环境看来，这儿好像并不适宜车辆放置。3号院的楼门是朝北开的，门口仅有一条并不宽阔的小道。假如车辆要想停在这儿电池充电，毫无疑问必须占有小道一半的室内空间，会对别的行驶车子导致危害。除此之外，电池充电箱和路面正中间也有一条道路绿化，在陈路来看，假如电池充电的过程中一不小心着火，点着了道路绿化也挺风险。

新闻记者赶到物业公司证实状况，物业管理工作员表明，充电桩确实是居民私装的，有几个月了，安裝的过程中沒有和物业管理开展上报。“有住户举报过，大家也去跟居民沟通交流过，可是没法，人家不拆。”

物业管理详细介绍，颐慧佳园A区一共有接近400个整体规划出去的停车位，所有坐落于地面上。这种停车位全是公共性停车位，随来随停，买车人是没办法在某一个停车位安裝个人充电桩的。与之相对性，在颐慧佳园B区，由于有带产权年限的地下停车场停车位，因而就可以安裝充电桩。

新闻记者接着找到建充电桩的居民老李，老张称，自身建充电桩，根本原因是住宅小区无法处理自身的快速充电要求。实际上，物业管理也的确向新闻记者说过，住宅小区由于室内空间比较有限，现阶段暂时没有建公共性充电桩的准备。

“我在这里电池充电，不碍着他人事。”老李觉得，自身并沒有侵吞别的停车位，对于电池充电时占有了公用路面，老李表明，由于自身住宅小区里泊车焦虑不安，占道泊车的不仅自身一个，“大家都在这里停，为啥不可以停呢。”

邻近中午六点，新闻记者见到，有别的车子停在了老李平常电池充电的部位，占有了一半的路面。这时，有一辆大面包车正由东向西根据，恰好和一辆从东向西行驶的小轿车堵在了一起，小车的后才，跑过来另一辆小车。三辆车僵在了路正中间，折腾了大半天才分别行驶。