陈伟星区块链，共享单车与区块链能碰撞出什么火花？

区块链技术将助力共享单车发展

区块链和共享单车陈伟星区块链，这个组合闹哪样

区块链的概念一直都是颇受关注。此前，自称“比特币首富”的李笑来在微信群中透露，ofo貌似在筹备ICO。随后，同在一个微信群的快的打车创始人陈星表示，ofo的CEO戴威曾多次与其交流ofo如何开始区块链化，但戴威没有说ICO，只是用区块链和token（代币）来设计新的生产关系。

一时间，关于ofo将要ICO的消息席卷网络。

1. ofo官方回应：子虚乌有

2018年2月25日，ofo方面明确表示ofo没有筹备任何ICO（代币首次发行）。

其实这也不是第一次传出ofo正筹备区块链项目，2月9日，根据以太坊浏览器显示，ofo链正在测试网络，疑似进军区块链，随后，ofo官方马上做出回应：“纯属子虚乌有。此事和ofo没有任何关系，是冒用ofo品牌蹭热点的行为，伤害到了ofo的品牌形象”

虽然，ofo对于自己进军区块链传言的反应如此激烈，但是ofo也表示作为创新型的互联网科技公司将会对区块链进行持续关注。

ofo对于自己进军区块链的传言一再抵触，但是区块链和共享单车的火花早已碰撞。

2. 共享单车+区块链

区块链作为热点技术，正在全球范围内蓬勃发展，得益于去中心化、不可篡改等特征，区块链技术受到了很多行业的青睐，并且区块链技术本身就是一种前沿技术，也不仅仅局限在币圈，能受到其他行业的关注也不是什么稀奇的事情，所以共享单车，这个有赖于大数据的行业也不例外。

另外，国外的共享单车已经进军区块链，有新加坡“小黄车”之称的oBike在去年年底就表示将与区块链平台（TRON）合作，后推出了自己的加密货币oCoins。今年1月份，oBike兑现了自己的承诺，开始对私募机构开放。

可见共享单车拥抱区块链技术，可能在未来发展为常态，就共享单车自身来说，运营的成本问题就能利用区块链的特点来众筹和分享，解决共享单车运营的线下问题。

此外，区块链技术去中心化、安全的特点，也有利于解决共享单车押金的信任问题。在大数据背景下，用户的行为也能通过区块链的账本反应出来，减少乱停乱放或者破坏车辆的行为。

这样做不仅可以节约运营的成本，也让用户能更好的享受服务，完成真正意义上的共享。

如果你觉得答主说的对，别忘了点赞和关注哦~

作者：琪美 出品：懂财帝

STO 实际上是数字货币的一个新变种，也叫安全代币发行，英文全称是Security Token Offering，实际上就是一种处于监管下的ICO,还是属于区块链中的数字货币。

STO与一般数字货币不同，就在于要得到监管的批准，遵守按照法律法规，行政规章的要求，进行合法合规的通证公开发行，可以代替某种资产和权益，在美国发行需要美国证交会同意才行，STO可以代表公司的股权和公司的实物资产转变为区块链上的加密数字凭证，是现实金融市场的一种资产数字化。

因为 STO可以代表公司的股权和公司的实物资产转变为区块链上的加密数字凭证，不少初创公司采用STO融资，正是STO具有融资功能，被处于资金链紧张 的贾跃亭看中， 贾跃亭通过STO融资9亿美元的传闻，最近一段时间就闹得沸沸扬扬，可惜到目前为止，9亿美元融资还没有实现。

发行STO有两种方式，一种是债权融资，另一种是股权融资，贾跃亭缘何要再度提起仲裁剥夺恒大的资产抵押权，就在于资产抵押给恒大以后，无法完成债权融资，所以无法发行以FF资产为基础的STO债权融资，STO也可以进行股权融资，但是由于初创公司成功率比较低，发行STO并不是很容易，需要创始人有较好的信用作为保证，需要达到一定的条件，比如贾跃亭就高调宣布，FF量产即将完成，仅仅只需要5亿美元，这就是为股权融资造势，STO股权融资比IPO容易得多。但估值水平会较低一点。

对于STO股权融资，投资者的风险是很大的，一个是初创公司倒闭的风险，另一个是估值过高的风险。三是创始人没有信用的诈骗风险。所以不适宜于一般投资者参与。