孙赫，对于“高铁占座男”事件，你认为谁是输家为什么

谢邀孙赫。

这次座霸事件发生于8月21日，等到8月24日终于迎来了处罚决定。强占女生座位并不听从列车员、列车长和乘警规劝的孙赫被治安罚款200元。

座霸无赖式微笑的照片和视频被愤怒的大众传播，并根据图像人肉搜索。但人肉搜索先是摆了个乌龙，座霸被误认为是奥的斯电梯公司的安装工。接着新的人肉搜索结果出来了，说座霸孙赫是中科院研究员，中科院马上否认。接下来说孙赫是社科院博士，社科院否认。最终确认孙赫曾是社科院硕士，劣迹斑斑，现在韩国读博。

奥的斯电梯公司、中科院、社科院避瘟神一样，迅速辟谣，韩国人倒是没有否认。估计韩国的大学是捧着滚烫的红砖没人接，但毕竟是中国人中国事，韩国大学不用背骂名，最多被同行调侃几句。

座霸事件最大赢家应该是电梯公司，网络乌龙对这家公司而言是一次美丽的误会，相当于帮他们做了一次广告。至于最大输家，应该是民众。

从网上信息看，孙赫品行不端的事有多起。虱多不痒，债多不愁，座霸事件轰动网络又奈其何？孙赫委托他人道歉，道歉内容也是轻描淡写，由此可见，曝光对他来说只是轻伤。我们国人没有痛打落水狗的传统，随着时光流逝，随着新的网络事件发告，人们也就忘了孙赫这个名字。可以断言，孙赫不是最大输家。

济南铁路局口口声声，说座霸是道德问题，强占座位不是违法行的。铁路局说列车长和乘警应对得当，处置正确。如果是护短，我理解，毕竟列车乘务人员和乘警也不容易，但把座霸行为定性为合法行为，就令人大跌眼镜了。

强占他人座位合法，只是不道德，这种结如果成立，那么每年的春运得乱套了。也许是认识到荒唐，铁路公安局坐不住了，给予座霸治安处罚200元，也就是认定强占他人座位是违法的。铁路公安局为了正义，不惜打老东家济南铁路局的脸，值得表扬。

但罚款200元的处罚让大众深深佩服。不守公共秩序、不守规矩的人有不少，他们小错不断大错不犯，泼皮无赖无拘无束，大众对此是无可奈何。这次座霸孙赫实在过分，激起了大众对泼皮们的愤慨，但大张旗鼓之后迎来的是什么？是对泼皮隔靴挠痒的处罚！原以为会有杀鸡骇猴的处罚，原以为会拿座霸为公共秩序祭旗，现在失望了。大家义愤填膺好几天，座霸只交出两张钞票，轻飘飘地，就像初秋天空的一缕游云。

最大的输家是盼望有美好公共秩序的民众。

这种事情会越来越多，也就是无赖会越来越多，而且无赖已经地域不分南北，年龄不分老少，性别不分男女，工作不分脑体，学历不分高低。

究其原因，是我们有太多培养无赖的土壤及种子，更有培养无赖的环境。

（一）对规则的漠视，这是无赖培养的土壤。很多人都会说：规则和制定是死的，人是活的。意即是死守规则和制度是错的，当然规则和制度都不是百分之百完满，也不能百分百让人满意。但它多年来突践中的得来的，能最高效率公平保证大部分的利益。而且当有人提制度是死的时侯，大部队是因为自己的私人愿望按制度不能满足时或作为吃瓜群众不涉及自己利益时的思想私欲。

（二）无赖的种子是很多人就希望绕过规则走捷径。最常见的就是说些歪理，如带着老母坐卧铺火车，买了上铺票就要求下辅小伙换位，美其名曰要敬老，可是你买上铺给老母是敬老吗？你的老母却强求别人孝敬，你说得过去吗？还有此例中霸坐女，就姑且就信你所说的不理解车票的位置排序（一个小学生都知道常识），但解释权在列车长吧，如果你觉得列车长业务不熟，可以投诉，如果火车设置有误，可以建议，但有理由不经劝导，扰乱称车次序吗？如果每个人都按自己的理解来行事，那我们不是进入石器时代的原始社会吗？据说此女是护士长，如果有病人坚持认为18床就是81床，因为你没说应该是从左边读还是从右边读，你千万别说人家是医闹哦？真可谓“墨索里尼，他总有理”。

（三）无赖的助长环境是我们缺乏精准制约的手段，由于社会由于社会精神文明的发展，我们更愿意用比较和谐的方式来解决此类矛盾，不是象过去用刮台风严惩罚等手法。但也让这批无赖有空可钻，在此例中有很多人谴责列车长无能，其实从我本人来讲，我最同情那些工作在一线的服务人员，包括城管、警察、医护人员一线工作人员，他们有责无权、地位卑微。如此例中列车长，别人投诉他能不管吗？他能对被占位人说：“我也没办法”，那是失责，可他管得住吗？我们工作员工手册中只有要要耐心说服，晓之以理，动之以情，但问题是当你不能解决的时候又该咋办呢？没有说明，有人说可以把她拉出座位，让票主人坐下，可是你敢吗？如果把她钮扣拉掉、皮肤擦伤甚至卧地装病，等待你的基本上流氓执法、性侵、故意伤害投诉，等待你的基本上撤职、下岗、赔钱、甚至判刑，你犯的着吗？本来就是养家糊口，所以能做得只能是努力的无用工，对乘客、对领导都有个交代，不会有处分。

最终因为没有造成伤害事故，那些无赖要么扬长而去，要么罚个一、二百元了事，有惩罚作用吗？当然现在咬着牙出了半年不许坐火车，可是你大数据调查过吗，她半年坐火车的几率有多大？

霸车男女真得没什么重大恶果吗？扰乱乘车次序，加大火车出事故的概率，侵害了原票主人的利益，增加了列车人员的工作量，更重要的是改变人的认知，只要闹就能得益，老实人吃亏，难道这些危害不大吗？

刚看到信息，说霸座女被罚了200元，真是不知道说什么好，比造最近瑞典执法的事件，真值得学习，那就是不让无赖舒服（当然该事件中瑞典警察有误判，这是他们的错）。

我的建议是，对此类人员用法制手段必须参加学习班，大约半小时一次，总共三、四次，放在工作日，距离离他（她）较远，内容是介绍是社会主义的价值核心价值观、乘车规定、车位如何辨识、中国传统道德观，而且要考试，不合格再补课，自己要出一点上课费，如果他（她）不愿参加，或通不过考核，那就禁止坐火车，直至完成通过为止。