广西省投运首趟“中—哈—乌”中欧铁路

广西省投运首趟“中—哈—乌”中欧铁路 南宁市6月22日电(宋斯丽 封荣权 陈星宇)6月22日，载着食品类、碳块、生活用品的X9132/1次中欧铁路缓缓从南宁市国际铁路港驶离。该国际联运将从阿拉山口口岸出国后经过白俄罗斯阿拉木图、巴浦洛达尔，7天之后到达塞尔维亚塔什干，全过程运作4662千米、经过3个我国。这也是广西省给出的首趟“中—哈—乌”中欧铁路。

据了解，“中—哈—乌”中欧铁路开辟了广西省第5条中欧铁路运作新路线，都是中国海关总署、我国国家铁路集团有限责任公司(下称国铁集团)一同发布的“铁路线快速通关”方式在广西省、新疆省两个地方跨关区初次应用。

中欧铁路借助运行时间短、安全稳定、低碳环保的优点，对推动“广西省生产制造”及东盟国家商品迈向欧洲市场发挥了积极作用。这趟跨关区“铁路线快速通关”中欧铁路的成功投运，意味着广西省在继“南宁市—俄罗斯莫斯科”、“南宁市—阿拉木图”、“柳州市—俄罗斯莫斯科”、“柳州市—阿拉木图”路线以后，取得成功开辟了第五条中国澳大利亚跨境电商服务贸易运送经济带。广西省的重型机械设备、食品类、生活用品、碳块及其东盟十国的电子元器件等丰富多彩一手货源持续出入口欧洲各国，对广西发展出口贸易，带动项目投资具备重大意义。

伴随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的起效，国内各地中欧铁路投运总数提升，钢材“古丝绸之路”助推货物进出口进出口贸易更经常。为帮助企业降低成本，中国海关总署、国铁集团一同发布“铁路线快速通关”方式。在该方式下，中国海关根据铁路线舱单对系统电子数据开展审批、海关放行、销账，完成对铁路货车所载的进出口货物转关运送全过程管控，满足条件的公司不用再行申请办理跨地区转关办理手续，货品总体过关效率提高，节省了费用成本。中铁集装箱南宁市子公司国联部总经理梁育民详细介绍，该国际联运根据跨关区“铁路线快速通关”方式，在南宁市一站式进行出口报关、检查办理手续，货品抵达阿拉山口口岸就可以立即过关。

广西省首趟“中—哈—乌”中欧铁路从南宁市国际铁路港发班。刘雅琴 摄 据了解，此次国际联运运输的货品共94个海运集装箱，有来源于广西省、广东省和江浙地区的白砂糖、碳块、网线，及其来源于越南地区的腰果仁和生活用品，总约重达2418吨。广西省泛太国际性物流有限公司市场经理张霞表明，相对性以往货品经阿拉山口口岸出国留学，务必在南宁海关、阿拉山口口岸上报2次通关申请办理，现如今的跨关区“铁路线快速通关”方式全过程可节省20钟头通关时间，货品在途时长总体减少1至2天，为货品迅速交货给予靠谱确保。