重庆市最忙碌轨道交通线路再“扩军”

重庆市最忙碌轨道交通线路再“扩军” 重庆市6月25日电 (王玉)25日,重庆市双轨3地铁线鱼洞—江北机场T2候机楼完成8组队火车全线贯通经营,完成“6(组队火车)改8(组队火车)”,便捷群众交通出行。

重庆城市轨道(集团公司)有限责任公司详细介绍,重庆市双轨3地铁线每日客流量约77万人次,单日最大客流量超出100万人次,是重庆轨道交通人流量较大的路线,都是世界最忙碌的双轨路线之一。

为了更好地减轻双轨3地铁线经营工作压力,提高群众交通出行感受,重庆城市轨道(集团公司)有限责任公司于2014年完成8组队单轨列车信息系统集成,并在九公里—龙头寺取得成功发布经营。

图为重庆单轨3号线列车。 张旭 摄图为重庆市双轨3地铁线火车。王玉 摄 本次技术创新是继2014年升级改造以后的第二期工程项目,归属于系统软件性很强的整体项目,涉及到车子、供电系统、数据信号、通讯、综合监控、站口门等众多专门,包含双轨3地铁线九公里—鱼洞、龙头寺—江北机场T2候机楼2个区间共18座地铁站、32千米路线及有关停车场。

“‘6改8’在全世界双轨之中,都不多见。”重庆城市轨道(集团公司)有限责任公司经营三公司安全质量技术人员维修技术改造管理室办公室副主任张其国详细介绍,该更新改造涉及到站口门系统软件、路面通讯系统、地面信号系统软件、综合监控系统软件等,更新改造全过程不可逆,作业难度系数比较大。

张其国说,更新改造工作中不可以危害城市轨道正常的经营,有关工作只有在夜晚停止运营后开展,为现场作业工作人员带来了巨大磨练。建筑者们制定了完整的工程施工方案,严格把控工程施工各连接点,最后成功按时进行,为火车全线贯通运作提供了有力保障。

相关责任人表述,将以本次更新改造为突破口,依据本地群众出游要求,有方案调节行车组织计划方案。(完)

2022-06-25

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