广州市总计派发201台无人驾驶汽车检测车牌

广州市总计派发201台无人驾驶汽车检测车牌 广州市7月13日电(王玉 李雨霞)广州市市工信局13日发布称，该市做为我国第一批“聪慧公共基础设施与智能网联汽车协同发展”试点区，总计派发201台无人驾驶汽车检测车牌，对外开放检测路面202条。

据介绍，广州市“三管齐下”促进智能网联汽车产业发展规划：管最前沿，加速检测认证；管基本建设，推动车路协同；管上道，全国各地先发经营。

现阶段，百度搜索强仕、小马智行、文远知行、广州市沃芽等我国无人驾驶产品研发头部企业聚齐广州市。我市对外开放检测路面双重里程数789千米，路面检测总里程超出590万多公里。黄浦、广州南沙、广州番禺、深圳等地区完工140好几个路侧机器设备(RSU)，涵盖了产业园区、封闭式检测地区、半封闭式及公布路面、公路桥梁、环岛游览一下等多种多样适用场景，群众在广州市黄埔区一部分道路已能够体会到车里红绿灯倒计时等车联网平台服务项目。

截止到在今年的6月底，上海实行了“示范性经营车辆类型申请办理引导”“交通运输应用示范经营工作指引”“车辆数据库管理工作指引”等无人驾驶行业系列产品引导(规范)，建立起一套较完整的无人驾驶示范性经营政策体系，小马智行2款3个规格的车子根据该市混行示范点自动驾驶车型评定，在广州南沙运行示范性经营。

据统计，广州市在智能网联车路协同基本建设上建立“一带四区、地区互连”的布局。“一”就是指“一个统筹规划”，我市各个区整体规划统一、规范统一、步伐统一，基本建设统一的CA认证管理体系、地市级统一大数据平台及其车联网平台传送数据频率段的统一使用规范、各网站中间统一的传输协议；“四区”就是指基本建设黄浦、番禺、广州琶洲、广州番禺四个城市级车联网平台示范园区。“地区互连”就是指地区中间、汽车企业中间、服务平台中间、终端设备中间、型号规格中间产生数据共享。

至2023年底，广州市将布署完工车联网平台路侧机器设备(RSU)不少于400套，更新改造交通信号灯等道路交通设施不少于100个，布署车联网平台路侧认知机器设备、测算机器设备不少于50套，前装或再装适用传送数据串行通讯接口(PC5)通讯和北斗高精度精准定位车载终端车子不少于10000辆。(完)