中老铁路投运百日 “黄金线路”助推沿途发展趋势

中老铁路投运百日 “黄金线路”助推沿途发展趋势 昆明市3月13日电 题：中老铁路投运百日 “黄金线路”助推沿途发展趋势

新闻记者丁怡全

3月12日，中老铁路迈入开启第100天。据中国铁路昆明市局集团统计分析，投运百日，中老铁路运输量超120万吨级，在其中跨境电商货品总产量超28万吨级；推送游客提升180人次。这一条北起中国昆明，南至老挝万象的“黄金线路”助推沿途发展趋势成果初显。

2021年12月3日，中老铁路开启。中老铁路国际货物运输火车起点站昆明李家营西站更加繁华，每日都是有往来于昆明市与润街间的火车在这里货物搬运。“中老铁路国际货物运输火车让中年两国之间物流运输越来越便捷和成本费可控性，深受货人亲睐。”中铁联集昆明市子公司副总徐超说。

昊峰国际性物流有限公司投身缅甸十余年。“获益于中老铁路开启，大家取得成功由联路物流行业转型发展为多样化物流行业，货运物流业务流程持续上升，企业发展踏入快速道路。”企业老总王立俊详细介绍，“公铁货运”“一站式过关”等电商物流，在提升货运运输及时性的与此同时，也巨大减少了运输成本。

现阶段，北京市、上海市、四川等13省份经中老铁路陆续开行到缅甸的国际货物运输火车。中老铁路国际性运输量稳步提升的与此同时，货品类目不断完善，从开启前期的塑胶、肥料扩展至电子设备、通讯设备、车辆、花束等商品。

“货物日趋丰富多彩，体现了我国与缅甸貿易协作不断深入。”中国铁路昆明市局集团公司货运物流处处长负责人缪应优详细介绍，为提升中老铁路货运物流质量，中国铁路昆明市局集团公司和老中铁路公司发布货运物流商品“澜湄专线”，从昆明市至润街仅需26钟头，较一般国际货物运输旅客列车時间进一步缩小。

“伴随着中老铁路货运物流的发展趋势，大家对东南亚地区销售市场的扩展更有信心。”上海市仁承供应链有限责任公司昆明市子公司责任人杨杰说，2022年1月，企业在缅甸逐渐扩展业务流程，早已包列从润街安排发货到昆明市。

中老铁路打开缅甸铁路运输新世界，也结束我国普洱茶、云南西双版纳堵塞铁道的历史时间。我国段昆明市至普洱茶仅需2.5个钟头，昆明市至景洪仅需3个多钟头；缅甸段润街至琅勃拉邦2钟头，润街至磨丁3.5个钟头。

高效率、方便快捷的中老铁路快速变成受沿途游客亲睐的代步工具，全线通车百日，总计推送游客180多万人次。现阶段，我国段日均投运客运车23.5对，缅甸段日均投运客运车2对。

云南省蓝典科技发展有限责任公司2021年在老挝万象创立了子公司，主要是针对互联网技术和互联网大数据有关业务流程。“大家公司在老挝万荣也是有顾客，缅甸职工搭乘中老铁路缅甸段火车在润街和万荣间来回，十分便捷。”企业副总郭涛说，更主要的是，中老铁路助推沿途互利共赢，持续激起大量协作，培养新的貿易突破点