法国天燃气营运商：“北溪-1”即便修复气路也仅为维护保养前水平

法国天燃气营运商：“北溪-1”即便修复气路也仅为维护保养前水平 纽约7月20日电(新闻记者朱晟 康逸)法国天燃气营运商20日说，历时10天的“北溪-1”号管路常规维护保养工作中将在当地时间21日6时完毕，可能输气量将与常规维护保养前水平一致。

法国卡德天燃气货运公司承担“北溪-1”号管路坐落于法国北边镇上美元明2个天燃气接收点的经营。该企业在一份申明上说，以目前情况看来，可能根据“北溪-1”号管路的输气量将与常规维护保养前水平一致，即超负荷运输能力的40%。

卡德天燃气货运公司表明，因为设备的运行是非常复杂的工艺全过程，全方位修复运输能力很有可能必须数钟头，并维持到21日早晨晚点时期，到时候将于其平台上发布具体输气量。

但是，剖析人员觉得，在天燃气具体交货前，状况仍有很有可能发生转变。

俄罗斯天然气工业生产股份有限公司(俄气)20日在社交网络表明，因为迄今还没有接到德国西门子公司有关确保偿还维修涡轮发动机的正式文件，俄气早已再度规定西门子PLC给予该类文档。俄气表明，给予该类正式文件及其接着对其它组件的维修，将直接关系到“北溪-1”号管路的安全运行。

承担“北溪-1”号管路经营的北溪天燃气管道企业当月11日起临时关掉“北溪-1”两根天燃气管道支线任务，开展常规性维护保养。但在6月中下旬，俄气以西门子公司未及早向俄罗斯交货维修的涡轮发动机等为由，把经过“北溪-1”号管路输往法国的天燃气供给量降低近60%。按西门子PLC的观点，构件被送至澳大利亚多伦多市检修，但受澳大利亚对俄封禁危害没法交回。据了解，该涡轮发动机已经带回中途，预估24日抵俄。

“北溪-1”管路2011年完工，东端俄国维堡，经过波罗地海深海通向法国。俄气是北溪天燃气管道企业最大股东。“北溪-1”目前是俄罗斯对欧洲地区关键输气管，该管路关掉维护保养加重欧洲地区天然气供应焦虑不安局势。(参加新闻记者：刘恺)