北京地铁线16地铁线南段全程轨通 今年年底与北、中区全线贯通经营

北京地铁线16地铁线南段全程轨通 今年年底与北、中区全线贯通经营 北京市8月25日电 (新闻记者 杜燕)今日，在北京地铁线16地铁线玉渊潭东到木樨地站的隧道施工区段，伴随着最终一根长轨电焊焊接结束，北京地铁线16地铁线南段(玉渊潭东门外-榆树庄)按期完成了轨通连接点，为16地铁线南段2022年底经营打下基础。

京投路轨隶属快轨企业企业管理部主管工程师详细介绍，北京地铁线16地铁线南段(玉渊潭东门外-榆树庄)北起玉渊潭东门外站，南到榆树庄站。路线总长14.2千米，共设地铁站10座，各是木樨地站、达官营站、红莲南里站、丽泽商务区站、丰益桥南部、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站，因一体化规划等缘故，丽泽商务区站延缓开启。16地铁线南段(玉渊潭东门外-榆树庄)共设定地铁换乘4座，达官营站与7地铁线转乘，丰益桥南部与房快速路转乘，丰台站与10地铁线转乘，丰台南路站与9地铁线转乘。

北京地铁线16地铁线南段工程项目施工工地。京投隶属轨道公司供图 据了解，16地铁线南段(玉渊潭东门外-榆树庄)铺轨工程项目自动工至今，快轨企业运用轨行区智能调度系统，统筹安排轨道列车行车施工进度计划，24个小时无间断现场作业，在保证轨行区管理安全的前提下，加速铺轨工程进度，保证了工程节点的成功兑付。南段方案于2022年底完成前期经营。

中铁三局集团有限责任公司北京地铁线16地铁线工程项目轨道安装工程负责人提到工程项目难题时表示，丽泽商务区站整体规划为五线地铁换乘，工程施工融洽难度大，是全程施工期相对性滞后的连接点，严重影响计划从丰益桥南部往北推进的铺轨工程项目。

负责人称，为进一步提升轨道铺设速率，通过当场不断判断，在16地铁线南段原来丰益桥南部和榆树庄站二座铺轨基地的前提下，加设红莲南里站至丽泽商务区站区段一座一个新的铺轨基地，并向南北方两个方向铺装路轨，铺轨高效率得到进一步提高。

北京地铁线16地铁线南段工程项目施工工地。京投隶属轨道公司供图 为配合丰台火车站6月份开启应用目标，16地铁线南段(玉渊潭东门外-榆树庄)丰益桥南部铺轨基地由双轨制排井变更为双轨排井，其中一条轨排井占的地区偿还城市道路应用，本来单趟就可以完成的铺轨日常任务，今天要折回一个来回才能达到，铺轨时长大幅度增加，为确保铺轨顺利完成，快轨企业数次施工部署、工程施工等有关单位调节施工进度计划，及与室内装修、安装设备等健全当场施工步骤，强化措施，保证轨通总体目标按期完成。