车子在高速路上行驶(材料图)。 河南交通运输部供图 依照河南省政府下发的公共交通基础设施建设抗灾救灾总体规划，河南省我省道路水道抗灾救灾新项目共1682个、总投资179.1亿人民币。现阶段新项目已所有动工，624个已竣工，完工率37%，进行项目投资65.5亿人民币。 现阶段，濮卫高速滑县段、郑西快速龙型至西峡段等高速路项目已全方位转到建筑、机电工程、交安等附设配套设施工程施工；焦作市高速公路207孟州至偃师黄河大桥主体结构已基本上竣工；沙河航运业工程项目新乡市段行为主体已竣工。 受新冠疫情、游客交通出行多元化等原因危害，河南省我省货运运输和高速路总流量展现下降趋势。一季度河南省我省道路水道进行客流量约5000人次，旅客周转量41.6亿人；我省道路水道进行运输量5.1亿多吨，货物周转量1731亿吨公里；我省高速路出入口总流量9689万台。 河南交通运输部表明，二季度是交通出行基础设施的金子工期，河南省我省道路运输系统软件将增加工作人员机器设备资金投入，始终保持奋战速干工程施工趋势，争取我省交通出行基础建设总计进行项目投资600亿人民币以上，以期完成“時间一半以上、每日任务一半以上”。(完)
河南省1682个道路水道抗灾救灾新项目全动工 已竣工近四成
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河南省1682个道路水道抗灾救灾新项目全动工 已竣工近四成
郑州市4月1日电 (新闻记者 李杰)新闻记者4月1日从河南交通运输部获知，各省在2021年洪水灾害后总体规划的1682个道路水道抗灾救灾新项目已所有动工，已竣工近四成。 据河南交通运输部资料显示，初步统计，2022年一季度河南省我省交通出行基础建设进行项目投资359.6亿人民币，占年度工作计划的29.6%，超出连接点总体目标4.6个点，投资总额和年度工作计划进行占比均创厉史新纪录。 在其中，河南省我省高速路进行项目投资269.9亿人民币，占年度工作计划1000亿人民币的27%；一般主干线道路进行项目投资45.1亿人民币，占年度工作计划100亿人民币的45%；农村公路养护进行项目投资30.9亿人民币，占年度工作计划90亿人民币的34%。车子在高速路上行驶(材料图)。 河南交通运输部供图 依照河南省政府下发的公共交通基础设施建设抗灾救灾总体规划，河南省我省道路水道抗灾救灾新项目共1682个、总投资179.1亿人民币。现阶段新项目已所有动工，624个已竣工，完工率37%，进行项目投资65.5亿人民币。 现阶段，濮卫高速滑县段、郑西快速龙型至西峡段等高速路项目已全方位转到建筑、机电工程、交安等附设配套设施工程施工；焦作市高速公路207孟州至偃师黄河大桥主体结构已基本上竣工；沙河航运业工程项目新乡市段行为主体已竣工。 受新冠疫情、游客交通出行多元化等原因危害，河南省我省货运运输和高速路总流量展现下降趋势。一季度河南省我省道路水道进行客流量约5000人次，旅客周转量41.6亿人；我省道路水道进行运输量5.1亿多吨，货物周转量1731亿吨公里；我省高速路出入口总流量9689万台。 河南交通运输部表明，二季度是交通出行基础设施的金子工期，河南省我省道路运输系统软件将增加工作人员机器设备资金投入，始终保持奋战速干工程施工趋势，争取我省交通出行基础建设总计进行项目投资600亿人民币以上，以期完成“時间一半以上、每日任务一半以上”。(完)
车子在高速路上行驶(材料图)。 河南交通运输部供图 依照河南省政府下发的公共交通基础设施建设抗灾救灾总体规划，河南省我省道路水道抗灾救灾新项目共1682个、总投资179.1亿人民币。现阶段新项目已所有动工，624个已竣工，完工率37%，进行项目投资65.5亿人民币。 现阶段，濮卫高速滑县段、郑西快速龙型至西峡段等高速路项目已全方位转到建筑、机电工程、交安等附设配套设施工程施工；焦作市高速公路207孟州至偃师黄河大桥主体结构已基本上竣工；沙河航运业工程项目新乡市段行为主体已竣工。 受新冠疫情、游客交通出行多元化等原因危害，河南省我省货运运输和高速路总流量展现下降趋势。一季度河南省我省道路水道进行客流量约5000人次，旅客周转量41.6亿人；我省道路水道进行运输量5.1亿多吨，货物周转量1731亿吨公里；我省高速路出入口总流量9689万台。 河南交通运输部表明，二季度是交通出行基础设施的金子工期，河南省我省道路运输系统软件将增加工作人员机器设备资金投入，始终保持奋战速干工程施工趋势，争取我省交通出行基础建设总计进行项目投资600亿人民币以上，以期完成“時间一半以上、每日任务一半以上”。(完)
