新春走基层丨湘江边坐下来“慢火车”赶集日

新春走基层丨湘江边坐下来“慢火车”赶集日 重庆市1月29日电题：湘江边坐下来“慢火车”赶集日

新闻记者陈青冰

在重庆市，随着着幽幽长江水一路东流的，不仅那延绵不断的山峦与屋舍，也有一对仍在老成渝铁路网上运转的5612/5611次公益性“慢火车”。他们在重庆市与内江市中间来回，半途停靠28个地铁站，投运時间接近8钟头。

1月27日，游客在坐落于重庆永川区何埂镇石笋山村的柏林站等车。新闻记者 唐奕 摄

70年以前，成渝线全线通车，一趟趟绿皮车让山里人家眼界了世界有多大；伴随着成渝高铁在2015年开启，老成渝线上仅存的一对货物运输列车，现如今又将年轻人带进来，来村内赶集日、去玩。

春节前夕，伴着宽阔怡然的江畔，61岁的王玉莲和她的小伙伴们专业搭乘“慢火车”，从重庆市赶到坐落于永川区何埂镇石笋山村的柏林站。

“这儿的鲤鱼好嫩，蔬菜水果也新鮮，生鸡蛋或是土鸡蛋。我们家过春节新买的大冰箱，这一下不愁没物品装了，过春节的食物这下可以了。”王玉莲一边说，一边向小编展现她一共花了1000元的“补给品”。

王玉莲表明，乘火车来“淘土货”，已变成他们退休后的生活中必不可少的快乐。有时，和她一起同行业的朋友可以挤满一全部车箱。地铁站的工作员都了解“有一群大姐常常从重庆市乘火车来买水果”。

1月27日，游客在“慢火车”上择菜。新闻记者 唐奕 摄

他们通常在前一天中午一点半上下抵达柏林站，随后去村内的休闲农家乐搬入。

“这儿休闲农家乐很便宜，住一晚、吃四一顿饭，才60元。”王玉莲说，“大家回来的单趟火车票价不上12元，再加上这里的食物价钱都不高，因此到这儿买水果和去玩，又划得来又好玩儿。”

第二天吃过午餐后，他们便去销售市场赶集日。以后，他们立即带上满满的一手推车的农业产品去地铁站，等候回程。

但是，他们的“淘货之行”并沒有过往烟云。地铁站的候车厅、火车车厢全是此次“淘货之行”的市集。在候车厅这一“流动性市集”里，每一个身背农业产品、和他们一样等候着列车来临的同乡，也变成他们心里满意的“小商贩”。

1月27日，游客在柏林站候车大厅购置农业产品。新闻记者 唐奕 摄

“冬寒菜多少钱一斤？”一进候车厅，王玉莲就马上被一个同乡背篓里的蔬菜水果吸引住。

“2元钱一斤。”听见价钱后，王玉莲的亲姐姐王川安立刻取出随身带的一个手提电子秤，让同乡给她称2斤冬寒菜。不一会儿，老乡竹筐里的6斤冬寒菜，被王玉莲和她的小伙伴们买空。同乡也兴高采烈指了指自身的竹筐说：“我这里边也有50斤马铃薯，等会儿提前准备搭车去重庆永川，在市集上卖出。”