统一大市场的当代商品流通互联网如何建？权威专家来出新招

统一大市场的当代商品流通互联网如何建？权威专家来出新招 北京市4月13日电（新闻记者余蕊）《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》前不久公布，规定基本建设当代商品流通互联网。业界权威专家觉得，建议具有目的性和可执行性，“智能化”将变成将来基本建设当代商品流通互联网的关键。与此同时，在我国将加强应急物流服务体系，积极主动预防粮食作物、电力能源等关键商品供货紧缺风险性；将健全我国综合性立体式交通网络，推动多层面一体化综合性枢纽站基本建设。

“智能化”将变成当代商品流通网络建设关键

建议在“基本建设当代商品流通互联网”的內容里，多次提及“智能化”。建议规定，提升经贸商品流通基础设施建设合理布局，加速智能化基本建设，促进线上与线下融合发展，产生大量经贸商品流通新平台业态创新新模式；适用智能化第三方物流交货数据平台；培养一批有全世界竞争力的数字化平台公司和供应链管理公司。

中行研究所研究者叶银丹觉得，虽然现阶段在我国货运物流速率较高，但总体来说，中间商太多等问题造成全社会发展商品流通成本费居高不下，这既上升了产品成本，也提升了终端设备交易价钱。

近些年，“数据交通出行”已变成交通运输行业未来发展的一大发展趋势。2019年国家交通部下发的《数字交通发展规划纲要》规定，加速道路运输信息化管理向智能化、数字化、智能化系统发展趋势，为交通强国基本建设给予支撑点。“十四五”总体规划明确提出，加速交通出行等传统式基础设施建设智能化更新改造，基本建设当代物流配送系统。

推动交通运输行业的企业战略转型，必须落地式到实际的情景。建议中提到的贸易商品流通新平台业态创新新模式，智能化第三方物流交货服务平台，数字化平台公司和供应链管理公司，全是将来必须关键推动的智能化应用领域和销售市场。

“预估将来，将根据互联网技术数据方式方法更新改造传统式商品流通阶段，流通业有希望向去中介公司化、扁平化设计方式发展趋势，进而减少终端设备价钱，提高社会发展总体褔利。”叶银丹说。

在我国将加强应急物流服务体系

建议规定，加强应急物流服务体系，提高灾难高危地区道路运输设备、货运物流网站等布防水准和承灾工作能力，积极主动预防粮食作物、电力能源等关键商品供货紧缺风险性。

我国道路运输研究会运送与货运物流联合会副理事长张钰觉得，容灾系统软件是业务流程不断运作的关键构成部分。应急物流管理体系，也是容灾系统软件的构成部分。