“神十三”宇宙飞船骏逸 五载岁月完成好几个初次

“神十三”宇宙飞船骏逸 五载岁月完成好几个初次 北京市4月16日电 (马帅莎 李蒙)4月16日，神舟十三号载人航天飞船返回舱披挂着红乳白色大雨伞，稳稳地着陆在车风着陆点，将“外出”外太空大半年的翟志刚、王亚平、叶光富三名宇航员安全性送到路面。至此，神舟十三号载人航天飞船完成好几个初次，优异地完成了自身的重任。

神舟系列飞船是宇航员完成新天地来回的生命之舟，由中国航天科技集团五院抓总研发。神舟十三号载人航天飞船由轨道舱、返回舱、推进舱三舱组成，经历三个环节从间距路面300公里的外太空穿越重生空气。这也是神舟系列飞船第八次实行载客航行每日任务。

做为中国太空站核心技术认证环节发送的第二艘载人航天飞船，神舟十三号是至今停留外太空時间最长的神舟飞船。从“考虑”后初次切向交易会“天宇”到“回家了”时初次执行迅速回到，神舟十三号载人航天飞船持续更新航天科技集团的纪录，呈现了中国航天科技的新境界。

——初次执行切向交会对接和撤出

2021年10月16日，神舟十三号载人航天飞船配备三名宇航员打开“较长太空之旅”，并选用独立迅速交会对接技术性，完成了“魔王”组成切向交会对接的极致亮相。

当日，宇宙飞船在入轨约6.5个小时后，连接于天宇关键舱切向端口号，与先前已连接的天舟二号、天舟三号货运物流宇宙飞船一起组成四舱(船)组合体。据统计，这也是为太空站组合体不一样构形提前谋划，将来到访航天飞机将与太空站开展前向、后向、切向交会对接和分离出来，完成不一样的停靠情况。

——初次实行6个月在轨航行每日任务

神舟十三号载人航天飞船与太空站主要舱切向连接后，停靠航行時间提升至6个月，是我国目前为止時间较长的一次载客航行，进一步证实了太空站每日任务宇航员长期性在轨停留工作能力。

——初次实行抢险救援发送随时待命每日任务

为解决在轨停靠宇宙飞船没法回到的常见故障，中国太空站每日任务环节初次创建抢险救援每日任务方式，选用“翻转随时待命”对策，在前一发载人航天飞船发送时，后一发载人航天飞船在酒泉卫星发随时待命，根据在轨停靠宇宙飞船和酒泉卫星发随时待命宇宙飞船，一同保证在轨宇航员安全性。神舟十三号载人航天飞船初次实行了抢险救援发送随时待命每日任务。

——初次执行迅速回到步骤

为进一步提高回到每日任务实行高效率，减少路面飞控执行時间，提升宇航员回到舒适感，神舟十三号宇宙飞船初次执行迅速回到。根据对航行每日任务事情开展有效剪裁和调节、缩小实际操作時间，将回到所需的时间由之前的十多个航行圈次缩小至5个。(完)