赶“路”！山东省关键交通工程紧抓“工程施工金子期”

赶“路”！山东省关键交通工程紧抓“工程施工金子期” 济南市4月17日电（新闻记者陈灏、邵鲁文）春日的暧阳下，济南济泺路穿黄北延桥梁工程的施工工地上一片忙碌。履带吊、挖机、电动叉车等工程机械设备轰隆，职工们已经对掘进机始发站井开展深基坑基础垫层现浇混凝土，为管片始发站工作做早期提前准备。

施工工地入口，施工方中铁十四局集团公司的几位职工已经给入场工作人员温度测量。“近期一个月，大家仅当场全体人员病毒检测就干了10轮。”新项目党支书贺小宾详细介绍，济泺路穿黄北延隧道施工是联接济南市新发展理念转化规划区与市区混合型交通出行走廊的主要工程项目。为确保工程项目按时推动，工程项目维持“顶势安全防护”不释放压力，工作人员实名登记进场，外界原材料要先运送到衔接区接纳消毒，保证疫情防控不留死角。

交通出行是社会经济的气血。现阶段，山东道路、铁路线、飞机场、港航、城市轨道等行业一部分关键工程项目已经搭建中，主管机构和施工方正一手抓疫情防控、一手抓施工进度，掌握春天“工程施工金子期”，跑出建设项目“瞬时速度”。

14日，在山东高速集团项目投资建成的济南市至潍坊市高速路新项目当场，北镇头立交桥的预制箱梁混凝土浇筑工作已经开展。

山东高速集团济潍高速新项目办负责人谢国木详细介绍，这也是山东省第一个新创建聪慧高速路新项目，对推动山东省会经济带与胶河经济带数据共享具备关键实际意义。工程项目扎扎实实贯彻落实疫情防控义务，创建涵盖所有承建工作人员的防治账表，执行疫情防控日汇报规章制度，承建工作人员全力以赴加速基本建设进展，2022年已经完成项目投资40.1亿人民币，是新项目计划的136.5%。

总长170千米的济郑高铁山东省段是山东“四横六纵”综合性物流运输安全通道的关键构成部分，全线通车后济南市至郑州市的最少行驶時间将由目前的3.5钟头缩减至1.5钟头。“一部分关键节点工程施工难度系数大、工作时间较短、安全隐患高。大家机构权威专家对施工工艺开展了多次论述提升，摆脱新冠疫情危害有效配制大型机械、确保物资，工程项目正成功推动。”中铁十局青岛公司郑济一各分部工程项目经理秦传军说。

新闻记者从山东交通运输部掌握到，山东内好几条高铁线路已经焦虑不安施工过程中。2022年，山东省将大力发展济郑高铁山东省段、潍烟高铁、莱荣高铁等5个建设中的项目，开工建设京沪高铁輔助安全通道天津市至青岛段、雄商高铁、济滨高铁3个新项目，完工黄台线、济莱高铁2个新项目，年末铁路全线通车里程数将提升2400千米。