航天科工产品系列为宇宙飞船回到服务保障

航天科工产品系列为宇宙飞船回到服务保障 新华每日电讯新闻记者 章文 新华每日电讯报道员 杨庆

4月16日，神舟十三号载人航天飞船返回舱在车风着陆点预订地区安全着陆，每日任务获得圆满收官。本次每日任务中，我国航天科工集团有限责任公司独立研发制造的多种新技术商品为神舟十三号载人航天飞船回到给予了全过程确保。

“刚柔相济”护神州。每一次神舟飞船执行任务，我国航天科工三院111厂研发的联接分离出来组织(主要包含冶炼车间锁和扭簧分离出来摆杆)如宇宙飞船张弛有度的臂弯，在四轴飞行器起降、入轨、连接和回到全过程中，强有力联接、立即分离出来每个舱段，助推神州安全回到。

雷达探测“尺标”保驾护航稳定航行。在神舟十三号载客航行每日任务中，由中国航天科工二院23所制造的两个精确测量雷达探测全过程确保，好似一把“尺标”精确测量即时精确数据信息给予控告核心，并为正前方救援给予合理总体目标落点数据信息，保驾护航回到器安全落地式。这两个雷达探测适用于进行各种回到器的追踪精确测量每日任务，一部精确测量雷达探测的主要每日任务是担负回到器在黑障区内的追踪精确测量；另一部测量雷达探测的主要每日任务是开展回到器从开伞至落地式全过程的追踪精确测量，站好回收利用每日任务的最后一班岗。

聪慧“刹车踏板”给予精密度确保。在神舟十三号宇宙飞船回到降落的最终多少米，坐落于返回舱底端的“伽马刹车踏板命令员”计算着返回舱的效率和距路面相对高度信息内容。在宇宙飞船返回舱着陆至预订相对高度时，精确传出了反推汽车发动机打火命令，使返回舱在反推力的效果下稳定降落，确保宇航员安全性舒服回家了。由我国航天科工三院35所制造的“伽马刹车踏板命令员”是宇宙飞船的主要设备，已依次取得成功服现役于神舟八号至神舟十二号宇宙飞船。为了更好地给宇航员给予最佳降落感受，在速率响应式配对相对高度操纵层面，研发精英团队干了充足实验，保证关键操纵精确及时。

救援“密网”佑护安全回家。由中国航天科工二院706所独立自主研发的救援信息管理系统全过程参加神舟十三号载客航行每日任务，为佑护宇航员安全回家编制了救援“密网”。搜救信息管理系统根据引入多源数据信号对航天飞机、回收利用货运站等开展实时跟踪，为宇航员救援每日任务全过程的状况把握与指挥调度系统给予服务项目，是太空站每日任务完成宇航员援救确保的重要系统软件。

《光明日报》( 2022年04月17日 04版)