焦点访谈：保驾护航“神十三”回家了
央视网消息（焦点访谈）：今日（4月16日），神舟十三号载人航天飞船成功返回地面，在外太空外出大半年的三人组翟志刚、王亚平跟叶光富回家。大半年的時间，创出了中国宇航员一次在外太空停留的纪录，也是对全部载人航天飞船系统软件的最強实战演练磨练。在经历了2个乘组的航行后，中国太空站顺利完成了建设的核心技术检验环节，将要进到宣布的修建环节，全部载人航天飞船系统软件也慢慢完成了从本来的一次每日任务方式到长期性每日任务方式的变换。
4月16日早上10时上下，神舟十三号载人航天飞船成功回到车风着陆点。外太空外出大半年后，宇航员翟志刚、王亚平跟叶光富再度返回了伟大祖国的怀里。 在新天地各系统的协作勤奋下，本次神舟十三号宇宙飞船回到，是中国宇航员到外太空外出后坐宇宙飞船回家了更快的一次。宇航员在今天凌晨乘坐神舟飞船离去关键舱组合体后，10点上下就重回了地球上。 航天科技集团五院神舟十三号载人航天飞船飞控技术性组长杨海峰说：“回到段之前全是一天上下，24钟头，或是多一点，例如神十二那时候由于干了绕飞试验，从分离出来到落地式大约是28钟头上下，坐到小室内空间里边的确很难受。因此此次神十三在轨航行期内大家完成了论述，明确提出此次迅速回到，从分离到落地式一共是9个小时上下。” 神舟飞船回到加速，是中国载人航天进到太空站每日任务环节后对宇航员来回明确提出的新规定，也是全部太空站每日任务常态的缩影。在将来十多年的时间段里，路面航行自动控制系统怎样完成更高效率的宇宙飞船操纵、宇航员终端软件怎样为宇航员在轨的每分每秒服务保障、自动控制系统怎样牢牢地跟随宇宙飞船的运动轨迹，路面救援分队能不能时时刻刻随时待命迎来宇航员的回到，都联系到太空站能不能正常的运作。
4月16日零晨0时44分，神舟十三号宇宙飞船与主要舱组合体分离出来，正式开始回到之行。这时，路面航行操纵工作人员要密切关注每个四轴飞行器的一切数据信息。那样的恪守从上年4月29日天宇关键舱起飞后就开始了，航天飞机的稳定航行，是进行一切每日任务最主要的前提条件。 在这种长期值勤的航空航天工作人员中，很多人都一岗多职，既要确保航天飞机的正常的航行，又要提前准备后面宇宙飞船的发送、回到，还需要资金投入新的宇宙飞船设计方案。应对下面将近10年以内的每日任务，神舟飞船的航行操纵工作中在神舟十三号航行期内获得了提升。
