西藏自治区城镇通客运车率达73%

西藏自治区城镇通客运车率达73% 拉萨市4月21日电 (新闻记者 赵朗)记者21日从西藏自治区“四好农村路”助推西藏自治区乡村振兴记者招待会上获知，“十三五”至今至2021年底，西藏自治区新改造农村公路养护3.82万多公里。现阶段，我区500个城镇已通客运车，通客车率73%。

西藏自治区交通运输部纪委委员、高级工程师冯振中详细介绍，“十三五”至今，西藏自治区在“四好农村路”基本建设中，相继颁布执行了一系列政策优惠、帮扶对策，大力实行农村公路养护“路长制”和公路基本建设事权下发。

他说道，“十三五”至今，西藏自治区加强农村公路养护建设规划与土地空间布局和乡村规划相连接，加速了公路网更新改造和提档升级。

图为G6g6高速那曲至拉萨市段。材料图 江飞波 摄 到2021年年末，西藏自治区总计分配农村公路养护项目建设3123个，总投资941亿人民币，新改造农村公路养护3.82万多公里。我区农村公路养护全线通车总里程数9万余公里，占我区全线通车总行程的75%。

据统计，西藏自治区农村公路养护平时保养补贴资产已全额列入了自治州、市地、区县三级部门预算，农村公路养护平时保养资产依照“乡道和关键专用型道路每一年每千米10000元，县道以及他专用型道路每一年每千米5000元，村道每一年每千米3000元”规范实行。

“十三五”至今，西藏自治区以城镇和建制村通客运车为着力点，大力推动城镇客运站一体化基本建设，提高城镇货物运输公共文化服务共享发展水准。大幅度提高了乡村货物运输补助标准，经营补助由原先的每辆车每个月1000元-1400元提升到2400元-3800元，自治州和各市地财政局对新购买乡村客运车给与买车价20%的一次性补助和5周期的贴息贷款；县市级货物运输货运站运营每一年补助4.6万余元至5万元，城镇货物运输货运站运营每一年补助2.2万余元至2.6万元。

目前为止，西藏自治区共开启乡村客运班线317条，参加运营的乡村客运班车369辆。我区74个县(区)所有开启客运车，通客车率100%；500个城镇已通客运车，通客车率73%，比2015年提高18%；2259个建制村已通客运车，通客车率43%，比2015年提高14%。

冯振中表明，“十四五”，西藏自治区道路运输单位将切实解决好城镇区域发展和建绿化养护运发展趋势不平衡不充足的分歧，把握住改革创新和资产2个突破点，进一步推动农村公路养护基本建设事权下发，推进公路监管保养深化改革，全力以赴提高乡村货物运输服务水平，积极推进“交邮”融合发展。(完)