广西省“支边小型加工厂”开船记：“生产制造”变“智能制造” 悄然兴起国外

广西省“支边小型加工厂”开船记：“生产制造”变“智能制造” 悄然兴起国外 中国新闻社柳州市4月27日电 题：广西省“支边小型加工厂”开船记：“生产制造”变“智能制造”悄然兴起国外

创作者 林馨

“一年来，柳工摆脱全球疫情扩散、原材料价格疯涨、销售市场下跌和领域市场竞争变迁等不良危害，一季度国外业务流程趁势上升。”广西柳工机械设备有限责任公司(下称“柳工”)老总曾光安此前在“4·26柳工自主创新日暨顾客节”表明。

4月26日，广西柳州市，广西柳工机械设备有限责任公司在“4·26柳工自主创新日暨顾客节”上展现柳工挖掘机。 中国新闻社新闻记者 林馨 摄 有着63年历程的柳工，是国内工程机械设备的标杆。其根据持续科技创新，从偏居西南地区一隅的支边小型加工厂，发展为我国高端装备制造“开船”样版，诠释着我国工程机械设备从“生产制造”到“智能制造”的变化。

26日，新闻记者参观考察柳工产品创新时见到，该公司研发的挖机、装裁机、振动压路机三款自动驾驶机器设备，可以达到智能化实际操作、智能化派工、数据信息可视性等繁杂实际操作；在柳工高低温试验试验室，可仿真模拟零下50℃至60℃的自然环境，助推产品研发出低噪音、油耗低、可靠性高的北极科举考试“重器”。

“之前大家只有在冬天，跑去我国严寒的地区黑龙江漠河去做超低温实验，现如今就算是夏日炎炎，也可以在柳州市开展该项试验。”广西柳工机械设备有限责任公司全世界研发中心负责人林聪明说。

这一更改，归功于很多年来柳工不断增加研发投入，提升自主研发实力和自主创新水准。因此，柳工创建全世界研发中心，申请办理技术性专利权超出1300项，该核心每日的产品研发日折旧达10万余元(RMB，相同)。

“一些核心技术、关键零部件不会再被‘受制于人’。”曾光安详细介绍，以往，柳工的重要零部件非常大水平上依靠海外進口。如今根据自主研发，重要零部件对海外的依靠率从30%降低至仅有5%上下。

现阶段，柳工以“全方位智能化系统”为引导，不断持续增加全世界产品研发，资金投入探寻自动驾驶、智能制造系统、新能源技术等前沿科学，且多种技术性走在全球领域前端。