美拟80亿美金强销中国台湾24架波音787 国际航空公司不愿付钱
4月28日电 综合性中国台湾《联合报》报导，美参议院立法委员格雷厄姆先前窜访台湾省时，公布规定台方购置波音787民航客机，其返美后再提这事并坦言“盼中国台湾尽早公布选购24架”。此项达到80亿美金的购置案，被视作美国在向中国台湾售卖含孔雀石绿的生猪肉后的对台新起点。 据中国台湾新闻媒体报道，华航A330中程运输飞机虽到汰旧期，但对购置案心态保存，仅表明中远期运输飞机汰换是企业方案，会不断开展。
台湾媒体报导截屏 买波音787？ 蔡英文公司办公室中英新闻稿件不一样“润饰” 台湾省领导人员蔡英文4月15日会见美立法委员窜访团，格雷厄姆曾当众说，期待进一步强化与台湾省的经济关系，“大家期待您选购(波音)787”。 格雷厄姆在访台记者招待会也提及，美国波音公司所制造的民航客机，期待可以卖给中国台湾，包含中国台湾的华航。 但是，格雷厄姆期待台方选购波音787的讲话，在蔡英文公司办公室网址提供的英文逐字稿中可以寻找，但“汉语”变换后见到的新闻稿件，却看不到这一段文本。 对于此事，蔡英文公司办公室新闻发言人张惇涵表明，蔡英文会见该团时，既有网络直播平台，而新闻稿件中英版本号，素来都是会有一定的润饰。 华航不愿付钱 对购置案心态保存 华航服役中程中运输量民航客机为22空架客A330—300型，以往出任华航地区航道，2004年第一架交机，现阶段到了基础代谢年纪。 据华航年度报告，租自奇特资产航空公司服务中心的10架A330，2022年起逐渐约满续租；美国也不断争得台方选购波音787，替代A330做为下一代中程民航客机。 知情人人员强调，华航现阶段运输飞机可以A330—900替代A330—300，但737—800将要被A321neo替代，寓意将来将清一色是空客飞机；再加上A330是海峡两岸线主力军，现如今海峡两岸线几乎暂停，更快来年才可以谈妥购买案。 台网民：台美招财树关联 对于此事，有台湾网友表明：“台美招财树关联”↓
“英国大哥：这个月的管理费该交了……”↓
“台湾老是当英国的狗，久了会忘了怎么当人。”↓
